1.一种道路桥梁用钢筋布置装置，包括底架（1），其特征在于：所述底架（1）顶部的一侧固定有固定块（2），所述固定块（2）的顶部转动连接有支撑杆（8），所述底架（1）的顶部远离固定块（2）的一侧设置有滑槽（4），所述固定块（2）的一侧安装有电动推杆（3），所述电动推杆（3）的输出端设置有活动块（5），所述活动块（5）一端的顶部转动安装有液压推杆（7），所述支撑杆（8）的一侧均匀设置有多组挂钩（9），所述支撑杆（8）的一端均匀转动连接有多组活动杆（10），所述活动杆（10）靠近挂钩（9）的一侧皆设置有压板（11），所述支撑杆（8）远离活动杆（10）的一端均匀设置有多组保护罩（14），所述保护罩（14）的内部皆设置有扭力弹簧（16），所述活动杆（10）的一端设置有贯穿至保护罩（14）内部一端的转动杆（12），所述底架（1）的底部均匀安装有多组液压缸（17）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述扭力弹簧（16）的两端皆设置有焊接块，所述扭力弹簧（16）的两端皆通过焊接块分别与转动杆（12）和保护罩（14）内部的一侧焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述活动杆（10）皆通过转动杆（12）与支撑杆（8）转动连接，且活动杆（10）以转动杆（12）为基点的旋转角度为0°‑90°。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述保护罩（14）的内部远离活动杆（10）的一端皆设置有轴承座（15），所述轴承座（15）的内部皆设置有轴承，所述转动杆（12）皆通过轴承座（15）和轴承的相互配合与保护罩（14）转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述挂钩（9）、活动杆（10）和压板（11）的数目皆为七组，且七组所述挂钩（9）和压板（11）皆呈弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述液压推杆（7）的顶部和底部皆设置有销轴，所述液压推杆（7）的顶部和底部皆通过销轴分别与支撑杆（8）和活动块（5）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述活动块（5）的底部设置有与滑槽（4）相匹配的滑块（6），所述活动块（5）通过滑槽（4）和滑块（6）的相互配合与底架（1）滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置，其特征在于：所述支撑杆（8）的底部设置有转动轴（13），所述支撑杆（8）通过转动轴（13）与固定块（2）转动连接，所述支撑杆（8）以转动轴（13）为基点的旋转角度为0°‑60°。