1.一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于，包括：底座；所述底座采用圆柱形板结构，且底座的顶部呈环形阵列状开设有三组T形滑槽；底座的顶部设置有固定环；底座的顶部中间设置有固定杆；底座还包括有：导轨，导轨共设置有三组，且三组导轨呈环形阵列状固定设置于底座的顶部外侧；

限位块，限位块采用L形板结构，限位块滑动设置于导轨的顶部，且限位块的顶部开设有螺纹槽结构。

2.如权利要求1所述一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于：所述固定环采用圆环形结构，固定环固定设置于底座的顶部，且固定环的内壁开设有环形凹槽结构。

3.如权利要求2所述一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于：所述固定环还包括有：

螺环，螺环采用圆环形结构，螺环旋转设置于固定环的内侧，且螺环的底部开设有螺纹槽结构，螺环的外壁一体式设置有环形凸起结构；

连接杆，连接杆采用圆柱形结构，且连接杆固定设置于螺环的内侧。

4.如权利要求1所述一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于：所述固定杆采用圆柱形结构，固定杆共设置有两组，且两组固定杆分别固定设置于底座的顶部两侧，固定杆的外侧套设有弹簧。

5.如权利要求4所述一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于：所述固定杆还包括有：

放置座，放置座采用内部中空的圆柱形结构，放置座的外侧开设有曲环形凹槽结构，且放置座外侧的凹槽结构与连接杆的内侧端卡合连接，放置座的顶部两侧均开设有圆柱形凹槽；放置座的内侧设置有内支撑板。

6.如权利要求5所述一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于：所述固定杆还包括有：

顶块，顶块采用锥形台结构，且顶块固定设置于放置座的内部中间。

7.如权利要求5所述一种汽车刹车盘动平衡检测定位机构，其特征在于：所述内支撑板采用弧形板结构，内支撑板共设置有三组，且三组内支撑板分别滑动设置于底座顶部的T形滑槽内，内支撑板的底部采用下窄上宽的锥形板结构。