1.一种滑板车后减震组件，包括滑板车(1)，所述滑板车(1)包括车身(101)、支撑腿(102)、轮轴(103)、车轮(104)，其特征在于，所述车身(101)内设置有横板(2)，横板(2)的下侧设置有抗压件(5)，抗压件(5)的下侧设置有减震件(6)，减震件(6)的下侧设置有套设固定于轮轴(103)上的固定套(4)，固定套(4)的左侧设置有平衡机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，所述抗压件(5)包括固定于横板(2)下端的套盒a(51)，套盒a(51)内设置有活动板a(52)，且活动板a(52)的下端延伸至套盒a(51)下侧，所述活动板a(52)的上端开设有两个凹槽(53)，所述套盒a(51)的内部顶端固定有两个竖杆(54)，竖杆(54)的下端延伸至凹槽(53)内，竖杆(54)上套设固定有活动套(55)，且活动套(55)位于凹槽(53)上侧，竖杆(54)上套设有弹簧a(56)，且弹簧a(56)位于活动套(55)上侧。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，减震件(6)包括固定于活动板a(52)下端的两个套盒b(61)，两个所述套盒b(61)的下侧共同设置有套盒c(62)，套盒b(61)内设置有活动板b(64)，且活动板b(64)延伸至套盒c(62)内，活动板b(64)的上侧设置有弹簧b(63)，且弹簧b(63)位于套盒b(61)内，活动板b(64)的下侧设置有弹簧c(65)，且弹簧c(65)位于套盒c(62)内。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，所述套盒c(62)的下端与固定套(4)的上端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，所述平衡机构(3)包括固定于车身(101)下端的固定板(31)，固定板(31)的前端通过转杆转动连接有齿轮(33)，齿轮(33)的左端以及右端均啮合连接有齿条(32)，左侧的所述齿条(32)上端固定有多节伸缩杆(34)，且多节伸缩杆(34)的上端固定于横板(2)下端，左侧的所述齿条(32)下端固定有固定块(35)。

6.根据权利要求5所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，所述固定板(31)的前端开设有两个滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的前端与齿条(32)的后端固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，所述固定块(35)的下端固定有防滑垫。

8.根据权利要求7所述的一种滑板车后减震组件，其特征在于，右侧的所述齿条(32)右端固定有连接杆(7)，且连接杆(7)的另一端与套盒c(62)固定连接。