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专利号: 2021222596347
申请人: 宁波科镭汽车零部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-11-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车仪表板支架,包括仪表板架(1)、第一支架杆(2)和第二支架杆(3),其特征在于:所述仪表板架(1)上开设有方形槽(4),所述方形槽(4)开设在仪表板架(1)上的中间位置,所述仪表板架(1)上分别螺纹安装有第一固定件(5)和第二固定件(15),所述第一固定件(5)和第二固定件(15)呈交错设置,所述仪表板架(1)上分别设置有第一凸起(6)和第二凸起(7),所述第一凸起(6)和第二凸起(7)呈并列设置,所述第一支架杆(2)上设置有安装板(8),所述安装板(8)设置有两组,且两组安装板(8)和仪表板架(1)固定焊接,所述第一支架杆(2)的外表面安装有第一支撑架(20),所述第二支架杆(3)上设置有用于安装在汽车上的工形板(10),所述工形板(10)和第二支架杆(3)的连接处设置有弧形凸起(11),所述第二支架杆(3)上开设有矩形槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板支架,其特征在于:所述第二支架杆(3)远离工形板(10)的一端焊接有安装件(13),所述安装件(13)包括左安装板(1301)和右安装板(1302),所述左安装板(1301)和右安装板(1302)均开设有安装孔(14),且所述左安装板(1301)和右安装板(1302)呈对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板支架,其特征在于:所述第一固定件(5)和第二固定件(15)呈相同设置,所述第一固定件(5)包括L型板(501)、固定板(502)、第一螺栓(503)和第二螺栓(504)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表板支架,其特征在于:所述L型板(501)设置有两组,且两组L型板(501)焊接在固定板(502)的两侧,所述第一螺栓(503)与固定板(502)螺纹连接,所述第二螺栓(504)的一端贯穿L型板(501)的外壁,且所述第二螺栓(504)延伸至仪表板架(1)的内部并用螺帽(505)锁紧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板支架,其特征在于:所述第二支架杆(3)和工形板(10)呈垂直设置,所述第二支架杆(3)且远离工形板(10)的一侧焊接有支撑板(16),所述支撑板(16)和第二支架杆(3)呈垂直设置,且所述支撑板(16)的一侧设置有弹性抵触件(17)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表板支架,其特征在于:所述弹性抵触件(17)设置若干组,若干组所述弹性抵触件(17)设置在仪表板架(1)上的四角位置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板支架,其特征在于:所述仪表板架(1)的边缘设置有限位板(18),所述仪表板架(1)上且远离第一凸起(6)的一端设置有矩形凸起(19)。

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