1.一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，包括靠背架(7)、底座架(6)以及多段滑轨(1)，其特征在于：多段所述滑轨(1)上均开设有若干限位孔(11)，若干所述限位孔(11)沿滑轨(1)的长度方向阵列排布，多段所述滑轨(1)上均设置有限位机构(2)，多个所述限位机构(2)之间设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)用于控制限位机构(2)进入或者脱离限位孔(11)，所述底座架(6)与多段滑轨(1)之间通过第一滑动件(4)连接，所述底座架(6)的一侧还形成有供靠背架(7)插设的插槽，所述靠背架(7)的一侧插设进所述插槽内，所述靠背架(7)与多段滑轨(1)之间通过第二滑动件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述限位机构(2)包括限位套(21)、第一弧形板(22)、多个限位杆(23)以及多个第一弹力件(24)，所述限位套(21)套设在滑轨(1)的外圈，所述限位套(21)的内部形成有第一空腔(25)，多个所述限位杆(23)的一端与第一空腔(25)内壁固定连接，另一端的贯穿并延伸进第一弧形板(22)内，多个所述第一弹力件(24)分别套设在多个限位杆(23)的外圈，并介于第一弧形板(22)和第一空腔(25)内壁之间，所述第一弧形板(22)朝向滑轨(1)的一侧还设置有限位块(26)。

3.根据权利要求2所述的一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述调节机构(3)包括调节把手(31)、第二弧形板(33)、第二弹力件(34)以及多个活动杆(35)，所述调节把手(31)的两端均形成有第二空腔(32)，所述活动杆(35)的一端贯穿并延伸至第二空腔(32)内并与第二空腔(32)的内壁滑动连接，另一端贯穿并延伸至第一空腔(25)内，所述第二弧形板(33)设置于滑轨(1)背离第一弧形板(22)的一侧，所述第二弧形板(33)位于第二空腔(32)内与活动杆(35)固定连接，所述第二弹力件(34)套设于活动杆(35)的外圈，并介于第二弧形板(33)与第二空腔(32)的内壁之间。

4.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述第一滑动件(4)包括固定杆(42)以及第一滑动套(41)，所述第一滑动套(41)套设于滑轨(1)上与限位套(21)固定连接，所述固定杆(42)的一端与第一滑动套(41)固定连接，另一端与所述底座架(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述第二滑动件(5)包括推杆电机(52)以及第二滑动套(51)，所述第二滑动套(51)套设于滑轨(1)上，所述推杆电机(52)的一端与第二滑动套(51)铰接，另一端与所述靠背架(7)铰接。

6.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述底座架(6)上设置有用于固定底座架(6)的第一固定板(61)。

7.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述靠背架(7)上设置有用于固定靠背架(7)的第二固定板(71)。