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专利号: 2021224605529
申请人: 瑞安市中奥汽车部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高强度刹车片钢背,包括钢背本体(11),其特征在于,所述钢背本体(11)安装摩擦材料一侧端面上阵列设有多个弧形槽(17),所述钢背本体(11)远离摩擦材料一侧端面上设有第一空腔(19),所述第一空腔(19)相对两侧内壁之间沿第一空腔(19)长度方向阵列且固定设有多个水平加强筋(20),所述钢背本体(11)远离摩擦材料一侧端面上设有第二空腔(21),所述第二空腔(21)内设有加强支架(22)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度刹车片钢背,其特征在于,所述第一空腔(19)位于钢背本体(11)远离摩擦材料一侧端面中部,所述第二空腔(21)包括关于第一空腔(19)对称设置在钢背本体(11)远离摩擦材料一侧端的两个。

3.根据权利要求1所述的一种高强度刹车片钢背,其特征在于,所述加强支架(22)包括垂直交叉且固定设置的多条第一强化筋(222)、第二强化筋(223),所述第一强化筋(222)、第二强化筋(223)两端与第二空腔(21)对应侧内壁固定连接且与第二空腔(21)内壁夹角为四十五度。

4.根据权利要求1所述的一种高强度刹车片钢背,其特征在于,所述水平加强筋(20)、第一强化筋(222)、第二强化筋(223)与钢背本体(11)一体式设计。

5.根据权利要求1所述的一种高强度刹车片钢背,其特征在于,所述钢背本体(11)相对两侧端面上关于第一空腔(19)对称且固定设有两个安装板(12),所述安装板(12)上贯通设有U型槽(13),所述安装板(12)靠近摩擦材料一侧端面与钢背本体(11)对应侧端面之间固定设有衔接板(14),所述衔接板(14)、安装板(12)与钢背本体(11)一体式设计。

6.根据权利要求1所述的一种高强度刹车片钢背,其特征在于,所述钢背本体(11)一侧端面上关于第一空腔(19)对称且固定设有两个定位板(16),所述定位板(16)与钢背本体(11)一体式设计。

7.根据权利要求1所述的一种高强度刹车片钢背,其特征在于,所述钢背本体(11)安装摩擦材料一侧端面上关于第一空腔(19)对称设有两个定位孔(15),所述钢背本体(11)安装摩擦材料一侧端面上固定设有托板(18),所述托板(18)沿钢背本体(11)边缘轮廓设置且与钢背本体(11)侧端面平齐,所述托板(18)与钢背本体(11)一体式设计。