1.一种汽车机械结构升降脚踏，其特征在于：包括主体（1），所述主体（1）的上端设置有用于增加踩踏面积的延伸板（2），所述主体（1）的内部开设有用于调节延伸板（2）位置的滑槽（3），所述主体（1）的下端通过电连接设置有用于带动延伸板（2）移动的电动伸缩杆（4），所述延伸板（2）的后端固定连接有用于使延伸板（2）平行移动的连接板（5），所述主体（1）的下端滑动连接有用于将相邻的主体（1）连接固定的滑板（6），所述主体（1）的下端固定连接有用于将滑板（6）的一端固定的滑座（7），所述主体（1）的下端滑动连接有用于支撑延伸板（2）的底座（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机械结构升降脚踏，其特征在于：所述滑板（6）的两侧固定连接有用于使滑板（6）平行移动的限位板（8），所述主体（1）的下端固定连接有用于将滑板（6）另一侧固定的固定座（9）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机械结构升降脚踏，其特征在于：所述底座（10）的上端一侧设置有用于将底座（10）与延伸板（2）连接的阻尼器（11），所述阻尼器（11）的上端设置有用于将延伸板（2）抵住的垫块（12）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机械结构升降脚踏，其特征在于：所述连接板（5）的两侧固定连接有用于防止延伸板（2）倾斜带动支板（13），所述滑槽（3）的两侧开设有用于支板（13）滑动的滑道（14）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机械结构升降脚踏，其特征在于：所述底座（10）的上端固定连接有用于调节延伸板（2）纵向高度位置的套柱（15），所述连接板（5）的下端固定连接有用于将连接板（5）与套柱（15）连接为一体的滑块（16）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车机械结构升降脚踏，其特征在于：所述套柱（15）的内部设置有用于带动延伸板（2）自动复位的弹簧伸缩杆（17），所述弹簧伸缩杆（17）的上端固定连接于滑块（16）的下端。