1.一种多线束同步固定式汽车线束固定支架，包括底座(1)、压板(108)和连接板(109)，其特征在于：所述底座(1)为长方体结构且上表面设置有两块连接板(109)，所述连接板(109)的两侧对称设置有立板(11)，所述立板(11)上开设有滑槽(110)，所述滑槽(110)的内部活动设置有与连接板(109)相互配合的压板(108)，所述压板(108)与连接板(109)的拉出等间距开设有多个卡孔(10)，所述压板(108)远离连接板(109)的一侧设置有凸块(107)，所述凸块(107)上安装有拉板(106)，所述拉板(106)居中设置有升降架(105)。

2.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定式汽车线束固定支架，其特征在于：所述升降架(105)远离拉板(106)的一侧设置有横板(104)，所述横板(104)的一侧固定有连接座(103)，所述连接座(103)的底端面上连接有支杆(102)，所述支杆(102)与设置在底座(1)外壁上的凸板(101)连接。

3.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定式汽车线束固定支架，其特征在于：所述滑槽(110)的内壁上对称开设有两个滑道(111)，所述压板(108)的外壁上对称设置有多个与个滑道(111)相互配合的限位块(118)。

4.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定式汽车线束固定支架，其特征在于：所述卡孔(10)的内部设置有卡槽(114)，所述卡槽(114)的内部安装有多根弹簧(115)，所述弹簧(115)上设置有推板(116)，所述推板(116)上连接有抵板(117)。

5.根据权利要求1所述的一种多线束同步固定式汽车线束固定支架，其特征在于：所述压板(108)朝向连接板(109)的一侧设置有多个卡块(119)，所述连接板(109)上开设有多个与卡块(119)相互配合的卡口。