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专利号: 2021225156334
申请人: 洛阳万基新型墙材有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2023-08-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种标砖转运车,包括基体(1)、控制手柄(2)、支撑架(3)、铰链(4)和承托板(5),所述基体(1)的末端安装有控制手柄(2),且基体(1)的顶端设置有铰链(4),并且基体(1)通过铰链(4)连接有承托板(5);

其特征在于,包括:

滑槽(6),开设于所述承托板(5)的底端,且滑槽(6)的内端设置有可移动的滑块(7),并且滑块(7)轴连接在支撑杆(8)的顶端,所述基体(1)的内端固定安装有电机(9),且电机(9)的输出端外表面连接有主齿轮(10),并且主齿轮(10)的外侧连接有齿条(11),所述基体(1)的内端设置有可转动的螺杆(13),且螺杆(13)的顶端固定连接有副齿轮(12),并且副齿轮(12)的外侧与齿条(11)端部相连接;

铲齿(14),固定连接在所述承托板(5)的外端,且承托板(5)的侧端轴连接有防护板(15),并且防护板(15)的轴端外表面设置有扭力弹簧(16),所述防护板(15)的顶端固定安装有固定块(17),且固定块(17)的顶端开设有卡槽(18),所述铲齿(14)的内端开设有对接槽(19),且对接槽(19)与固定块(17)相连接,所述铲齿(14)的内端设置有活动块(20),且活动块(20)的中端外表面设置有复位弹簧(21)。

2.根据权利要求1所述的一种标砖转运车,其特征在于,所述承托板(5)通过铰链(4)与基体(1)构成转动结构,且承托板(5)底端开设有滑槽(6),并且滑槽(6)与滑块(7)为滑动连接,同时滑块(7)与支撑杆(8)顶端为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种标砖转运车,其特征在于,所述主齿轮(10)与齿条(11)为啮合连接,且齿条(11)的端部啮合连接有两组副齿轮(12)。

4.根据权利要求1所述的一种标砖转运车,其特征在于,所述螺杆(13)在基体(1)内端对称分布设置有两组,且螺杆(13)与支撑杆(8)底端为螺纹连接,并且螺杆(13)顶端与副齿轮(12)为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种标砖转运车,其特征在于,所述防护板(15)与承托板(5)为转动连接,且防护板(15)通过扭力弹簧(16)与承托板(5)构成弹性结构,并且防护板(15)与固定块(17)为固定一体化结构。

6.根据权利要求1所述的一种标砖转运车,其特征在于,所述固定块(17)通过对接槽(19)与铲齿(14)构成卡合结构,且铲齿(14)与活动块(20)为滑动连接,并且活动块(20)通过复位弹簧(21)与铲齿(14)构成弹性结构。