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专利号: 2021228116574
申请人: 宁波市鄞州旃陀罗汽配有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-11-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管,包括:

输气管身(1),其侧壁固定安装有用于储存冷却水的套筒(2),两者同轴设置,所述套筒(2)的外壁上同轴安装有散热管(5),且套筒(2)的端部固定安装有电机(10),并且电机(10)的输出轴转动贯穿于所述套筒(2)设置;

其特征在于,还包括:

进水管(11),其一端固定连通在所述套筒(2)的侧壁上,且进水管(11)的另一端固定安装泵机(13)上,所述泵机(13)上的管道固定连通在水箱(14)的侧壁底部,且泵机(13)固定安装在所述水箱(14)的外壁上;

出水管(12),其固定连接在所述水箱(14)和套筒(2)之间实现了两者内部的连通,所述出水管(12)和进水管(11)分布在所述套筒(2)的两侧,且进水管(11)的端口位于所述水箱(14)的侧壁上部,并且水箱(14)的顶部设置有螺栓连接的盖板。

2.根据权利要求1所述的一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管,其特征在于:所述套筒(2)的内侧同轴设置有吸热环(3),且吸热环(3)不与所述套筒(2)的内壁接触,并且吸热环(3)沿着套筒(2)的轴线等间距分布有3个。

3.根据权利要求2所述的一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管,其特征在于:所述吸热环(3)的外壁上固定连接有等角度分布的导热块(4),且导热块(4)固定贯穿于所述套筒(2)设置,并且导热块(4)的外壁固定安装在散热管(5)的内壁上,而且散热管(5)外壁上开设有蜂窝状散热孔。

4.根据权利要求3所述的一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管,其特征在于:所述吸热环(3)的内壁和套筒(2)之间贴合设置有刷板(6),且刷板(6)的截面呈圆弧状结构,并且刷板(6)和套筒(2)同轴设置,而且刷板(6)的两端贴合设置在所述套筒(2)的内壁上,所述刷板(6)的外壁上固定安装有定位块(7),且定位块(7)贴合设置在所述吸热环(3)的两侧形成限位结构。

5.根据权利要求4所述的一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管,其特征在于:所述刷板(6)的外壁上固定安装有齿环(8),且齿环(8)同轴设置在所述套筒(2)的内侧,并且齿环(8)上的边侧设置有动力齿轮(9)两者构成啮合传动结构,而且动力齿轮(9)固定安装在电机(10)的输出轴上,同时动力齿轮(9)和齿环(8)贴合于所述套筒(2)的内壁设置。

6.根据权利要求1所述的一种可减轻管壁侵蚀的无缝高散热性汽车排气管,其特征在于:所述水箱(14)的内壁上固定安装有支撑环(16),且支撑环(16)贴合设置在过滤箱(15)的底面边缘处,并且过滤箱(15)的外壁和水箱(14)的内壁贴合设置,而且过滤箱(15)设置在泵机(13)和出水管(12)之间。