1.一种新型公路隔离栅，包括隔离栅本体，其特征在于：所述隔离栅本体的底部后方安装有支撑架，所述支撑架关于隔离栅本体的中轴线左右对称设置有2个，所述支撑架的底部前方设置有定位机构，所述支撑架的顶端连接有安装板，所述安装板的顶端内部贯穿有定位插杆，所述定位插杆的两端外侧均螺纹连接有锁紧螺母，所述定位插杆的中部外侧设置有限位板，所述限位板的顶端内部开设有长条形的开槽，所述限位板通过开槽与定位插杆相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路隔离栅，其特征在于：所述定位机构包括固定盒，且固定盒的前端内侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端安装有定位块，且定位块的中部前方设置有连接块，所述连接块的外侧安装有挤压杆，且挤压杆的顶端连接有固定块。

3.根据权利要求2所述的一种新型公路隔离栅，其特征在于：所述定位块在固定盒的内部构成伸缩结构，且定位块的顶端前方设置有倾斜面，并且定位块与连接块固定连接呈一体化结构，所述连接块与挤压杆的连接方式为卡合滑动连接，且挤压杆与固定块的连接方式为铰接，并且挤压杆的内部开设有槽状结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路隔离栅，其特征在于：所述安装板与支撑架的连接方式为焊接，且安装板关于支撑架的中轴线对称设置，并且限位板在安装板的内侧构成滑动旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型公路隔离栅，其特征在于：所述定位机构包括凸出杆，且凸出杆的底部外侧安装有固定套，所述固定套靠近隔离栅本体的一端内部贯穿有导向杆，且导向杆的底部周侧安装有第二弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种新型公路隔离栅，其特征在于：所述凸出杆与固定套的连接方式为卡合连接，且固定套在导向杆的外侧构成升降结构。