1.一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，包括固定底件(1)以及贯穿固定底件(1)前侧的两对限制钩件(2)，每对所述限制钩件(2)的后端共同固定有连接板(3)，每个所述连接板(3)的后侧均贯穿设置有固定在固定底件(1)后壁上的固定杆(4)，所述固定底件(1)的后侧与连接板(3)之间固定有套设在固定杆(4)上的弹簧一(5)，所述固定底件(1)的前侧开设有矩形通槽(8)，所述矩形通槽(8)的内侧固定有圆杆(9)，所述圆杆(9)上活动套设有收卷组件，两个所述连接板(3)之间固定有用于限制收卷组件转动的限制组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，所述收卷组件包括活动套设在圆杆(9)上的方管(10)，所述方管(10)上固定套设有一对限制盘一(11)，两个所述限制盘一(11)之间活动套设有一对限制盘二(12)，所述方管(10)上固定套设有位于两个限制盘一(11)之间的齿轮(14)，所述齿轮(14)的两侧均固定有分别与两个限制盘二(12)相抵接的弹簧二(15)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，两个所述限制盘一(11)相互靠近的一侧均固定有用于限制线束的定位杆(13)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，所述弹簧二(15)的压缩量程大于定位杆(13)的长度。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，所述限制组件两个固定在连接板(3)上的延长杆(6)，两个所述延长杆(6)之间固定有位于矩形通槽(8)内侧的U形杆(7)，所述U形杆(7)的后侧固定有能与弹簧二(15)相卡接的卡齿(16)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，所述固定底件(1)包括前置U形板以及位于前置U形板两侧的一对固定耳，每个所述固定耳上均开设有一对安装孔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的DCDC线束固定件，其特征在于，所述固定底件(1)的前侧开设有两对用于限制钩件(2)穿插的通孔，两对所述限制钩件(2)分别穿插在两对通孔内。