1.一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，包括充电机构（100）、调节机构（200）、锁紧机构（300）和快充插头（400），其特征在于：所述充电机构（100）包括快充接口本体（101），所述调节机构（200）包括两个连接杆（201），两个所述连接杆（201）的横截面均为L形，且两个连接杆（201）短臂中部均开设有滑槽（202），所述锁紧机构（300）包括两个挤压板（301）和两个第二螺杆（303），两个所述挤压板（301）的横截面均为弧形，所述快充插头（400）活动插接于快充接口本体（101）内部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，其特征在于，所述快充接口本体（101）中部外柱面上关于其竖直中线对称固连有两个固定板（102），且两个固定板（102）相背离一侧中部均开设有调节槽（103）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，其特征在于，两个所述连接杆（201）长臂相邻一侧端部均固连有第一螺杆（203），且两个第一螺杆（203）均匀滑动于对应位置的两个调节槽（103）内部。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，其特征在于，两个所述第一螺杆（203）外柱面上均旋合连接有第一螺母（204）。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，其特征在于，两个所述挤压板（301）相背离一侧中部均固连有固定块（302），两个所述第二螺杆（303）一端均固连于对应位置处的两个固定块（302）一侧中部。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快充接口用防脱落锁紧结构，其特征在于，两个所述第二螺杆（303）均匀滑动于两个滑槽（202）内部，且两个第二螺杆（303）外柱面上均旋合有第二螺母（304），两个所述第二螺杆（303）另一端均套接固定有橡胶套（305）。