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专利号: 2021231498127
申请人: 南京华捷飞智能科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 机床;其他类目中不包括的金属加工
更新日期:2024-12-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.焊装生产线机器人总拼工位,其特征在于:包括汽车底座壳体总成输送线(1)、汽车侧身壳体夹具座(2)、机械臂平台(3)、机械夹具焊接臂(4)、汽车侧身壳体吊装线(5)和汽车壳体顶部横梁放置台(6),所述汽车底座壳体总成输送线(1)为一条横向设置的输送线,汽车底座壳体总成输送线(1)贯穿两组机械臂平台(3)的底部,所述机械夹具焊接臂(4)设置在机械臂平台(3)的顶部,所述汽车侧身壳体夹具座(2)设置有两组,两组所述汽车侧身壳体夹具座(2)设置在汽车底座壳体总成输送线(1)的两侧,且位于两个机械臂平台(3)的中间位置处,所述汽车侧身壳体吊装线(5)连接生产车间的其他工作区域,用于将汽车侧身壳体输送至两个汽车侧身壳体夹具座(2)上。

2.根据权利要求1所述的焊装生产线机器人总拼工位,其特征在于:所述汽车底座壳体总成输送线(1)包括有底板(11)、气缸(12)、电动导轨(13)和设置在底板(11)两侧的支撑柱(14),所述底板(11)上通过多组气缸(12)设置有电动导轨(13),气缸(12)用于驱动所述电动导轨(13)升降,所述电动导轨(13)上用于放置汽车底座壳体(15),所述底板(11)上方的两侧设置有用于对汽车底座壳体(15)支撑的支撑柱(14)。

3.根据权利要求1所述的焊装生产线机器人总拼工位,其特征在于:所述汽车侧身壳体夹具座(2)包括有导轨座(21)、台架(22)、翻转架(23)、汽车侧身壳体夹具(24)和翻转气缸(25),所述台架(22)滑动设置在导轨座(21)上,通过导轨座(21)通过电动驱动机构驱动所述台架(22)在导轨座(21)上前后移动,所述台架(22)的上方通过铰接点(26)铰接有翻转架(23),翻转架(23)上设置有汽车侧身壳体夹具(24),翻转气缸(25)铰接在台架(22)底部,翻转气缸(25)的输出端与翻转架(23)靠近内侧一端的下方铰接。

4.根据权利要求1所述的焊装生产线机器人总拼工位,其特征在于:所述机械夹具焊接臂(4)为五轴机械臂,机械夹具焊接臂(4)的工作部位设置有多功能头(41),多功能头(41)上设置有横梁焊头(42)和横梁夹具手(43),所述多功能头(41)与机械夹具焊接臂(4)本体电动旋转连接。

5.根据权利要求1所述的焊装生产线机器人总拼工位,其特征在于:汽车侧身壳体吊装线(5)包括有滑动架(51)以及用于吊装汽车侧身壳体(52)的吊架(53),所述吊架(53)设置在滑动架(51)的底部。

6.根据权利要求1所述的焊装生产线机器人总拼工位,其特征在于:汽车壳体顶部横梁放置台(6)设置在两组,两组汽车壳体顶部横梁放置台(6)设置在两组机械臂平台(3)的下方,汽车壳体顶部横梁放置台(6)上放置有横梁(61),所述汽车壳体顶部横梁放置台(6)的底部设置有万向轮。