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专利号: 2021232232050
申请人: 印振峰
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种摩托车安全扶手,其特征在于,包括外壳(1)、辅助架(2)、连接块(3)、扶手本体(4)、齿条(5)、卡块(6)和把手(7);

所述外壳(1)的底部通过自锁转轴与辅助架(2)的内壁铰接,所述外壳(1)的内部与连接块(3)的表面滑动连接,所述连接块(3)的顶部延伸至外壳(1)的外部并与扶手本体(4)的底部固定连接;

所述连接块(3)的正面与齿条(5)的背面固定连接,所述外壳(1)内部的正面通过压簧与卡块(6)的正面活动连接,所述卡块(6)的背面与齿条(5)的正面啮合,所述卡块(6)的正面与把手(7)的背面固定连接,所述把手(7)的正面延伸至外壳(1)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车安全扶手,其特征在于:所述扶手本体(4)的顶部活动连接有橡胶垫(8),所述橡胶垫(8)的底部固定连接有橡胶钉(9),所述橡胶钉(9)的底部延伸至扶手本体(4)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车安全扶手,其特征在于:所述扶手本体(4)的顶部活动连接有位于橡胶垫(8)外部的辅助杆(10),所述辅助杆(10)的表面固定连接有防滑套(11)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车安全扶手,其特征在于:所述扶手本体(4)的顶部开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内部螺纹连接有螺纹块(13),所述螺纹块(13)的顶部延伸至螺纹孔(12)的外部并与辅助杆(10)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车安全扶手,其特征在于:所述连接块(3)的背面开设有滑槽(14),所述外壳(1)内部的背面固定连接有滑轨(15),所述滑轨(15)的正面延伸至滑槽(14)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车安全扶手,其特征在于:所述辅助架(2)的底部固定连接有金属管夹(16),所述金属管夹(16)的内壁固定连接有耐磨橡胶(17)。