1.一种汽车升降尾板的限位结构，包括升降机构(1)，其特征在于：所述升降机构(1)的顶部固定连接有限位机构(2)；

所述限位机构(2)包括尾板体(201)，所述尾板体(201)的顶部固定连接有第一固定体(202)，所述第一固定体(202)的内部活动连接有限位架(203)，所述限位架(203)的右侧固定连接有第二固定体(204)，所述尾板体(201)的顶部固定连接有第三固定体(205)，所述第三固定体(205)的内部且位于第二固定体(204)的内部活动连接有第一电动推杆(206)，所述第一电动推杆(206)的底部固定连接有挡板(207)，所述尾板体(201)的内部固定连接有第二电动推杆(208)，所述第二电动推杆(208)的伸缩端和第一电动推杆(206)的底部活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车升降尾板的限位结构，其特征在于：所述升降机构(1)包括底盘(101)，所述底盘(101)的顶部固定连接有车厢(102)，所述底盘(101)的底部固定连接有第一固定块(103)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车升降尾板的限位结构，其特征在于：所述第一固定块(103)的内部活动连接有第一液压推杆(104)，所述第一液压推杆(104)的伸缩端活动连接有活动杆(105)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车升降尾板的限位结构，其特征在于：所述活动杆(105)的外壁活动连接有支架(106)，所述支架(106)的顶部和底盘(101)固定连接，所述活动杆(105)远离第一液压推杆(104)的一端活动连接有第二固定块(107)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车升降尾板的限位结构，其特征在于：所述第二固定块(107)的顶部固定连接有支柱(108)，所述支柱(108)的右侧固定连接有第三固定块(109)，所述第三固定块(109)的内部活动连接有第二液压推杆(110)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车升降尾板的限位结构，其特征在于：所述第二液压推杆(110)的伸缩端活动连接有第四固定块(111)，所述第四固定块(111)的底部和尾板体(201)的顶部固定连接。