1.一种可调节的摩托车尾灯支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)外表面的两侧均固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)上端面的前后均设置有螺纹孔(3)，所述底板(1)的上端面固定安装有主板(4)，所述主板(4)的上端面设置有横板(5)，所述横板(5)前端面的中间位置固定安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)前端面的中间位置设置有条型槽(36)，所述条型槽(36)的内侧设置有条形板(9)，所述条形板(9)的前端面均匀安装有四个主尾灯(10)，所述条形板(9)外表面的两侧设置有圆孔(35)，所述条型槽(36)的两侧设置有滑槽(31)，所述滑槽(31)内壁的一侧固定安装有弹簧C(32)，所述弹簧C(32)的另一端固定连接有滑板(33)，所述滑板(33)外表面的另一侧固定连接有插杆(34)，所述底板(1)前端面两侧的下方固定安装有连接板A(12)，所述连接板A(12)上端面的前方设置有销轴(11)，所述销轴(11)的外表面套设有旋转板A(13)，所述旋转板A(13)的前端面固定安装有U型板(6)，所述U型板(6)前端面的一侧固定安装有电机A(22)，所述电机A(22)的输出端固定连接有短轴(21)，所述短轴(21)外表面的前方套设有主动锥齿轮(20)，所述U型板(6)的内侧设置有横轴(14)，所述横轴(14)外表面的一侧套设有从动锥齿轮(19)，且所述从动锥齿轮(19)与所述主动锥齿轮(20)啮合，所述横轴(14)外表面的另一侧套设有旋转板B(15)，所述旋转板B(15)前端面的两侧固定安装有连接板B(37)，所述连接板B(37)的前端面设置有通孔A(26)，所述通孔A(26)的内侧设置有压杆(17)，所述压杆(17)的外表面套设有弹簧A(27)，所述连接板B(37)外表面两侧的前方设置有通孔B(30)，所述通孔B(30)的内侧设置有插板(16)，所述插板(16)外表面的一侧套设有弹簧B(29)，所述旋转板B(15)前端面的两侧设置有卡槽(23)，所述卡槽(23)的内侧设置有卡板(24)，两个所述卡板(24)的前端面固定连接有竖板(7)，所述竖板(7)外表面两侧的前方设置有插槽(25)，所述竖板(7)的前端面均匀安装有若干个副尾灯(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车尾灯支架，其特征在于：所述条型槽(36)与所述滑槽(31)通过连接孔连接，所述插杆(34)穿过所述连接孔卡入所述圆孔(35)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车尾灯支架，其特征在于：所述压杆(17)外表面的前方套设有限位环A，所述弹簧A(27)的前端面与所述限位环A的后端面固定连接，所述弹簧A(27)的后端面与所述通孔A(26)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车尾灯支架，其特征在于：所述插板(16)外表面的一侧套设有限位环B，所述弹簧B(29)的一端与所述限位环B的外表面固定连接，所述弹簧B(29)的另一端与所述通孔B(30)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车尾灯支架，其特征在于：所述插板(16)与所述插槽(25)相配适，所述压杆(17)与插孔(28)相配适。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车尾灯支架，其特征在于：所述横轴(14)的两端与所述U型板(6)的内表面通过轴承转动连接，所述主板(4)内部的两侧均设置有电机腔，所述电机腔的内部固定安装有电机B，所述电机B的输出端固定连接有竖轴，所述竖轴的下端面所述销轴(11)的上端面固定连接，所述销轴(11)的下端面与所述连接板A(12)的上端面通过轴承转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车尾灯支架，其特征在于：所述主板(4)与所述横板(5)通过限位槽固定连接，所述旋转板B(15)的内部设置有蓄电池A，所述蓄电池A与所述电机A(22)电性连接，所述主板(4)的内部设置有蓄电池B，所述蓄电池B与所述电机B电性连接。