1.一种道路运输用大件货物固定结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端左部和上端右部对称固定安装有第一滑轨（2）和第二滑轨（3），两个所述第二滑轨（3）位于两个第一滑轨（2）外侧，两个所述第一滑轨（2）和两个第二滑轨（3）上端通过中部的凹槽均分别前后对称滑动安装有第一卡扣（5）和第二卡扣（4），两个所述第一滑轨（2）上端中部均固定安装有第一L型板（6），四个所述第二卡扣（4）上端中部均转动安装有伸长机构（7），位于前部的两个所述伸长机构（7）上部与位于后部的两个伸长机构（7）上部均共同固定安装有第一压板（8），两个所述第一压板（8）上端左部和上端右部均固定安装有螺旋下压机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：所述第一滑轨（2）上端开设有若干与下端相通的第一螺纹孔（21）。

3.根据权利要求2所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：四个所述第一卡扣（5）上端均固定安装有第二L型板（51），四个所述第二L型板（51）内凹面均朝向底板（1）上端中部，四个所述第二L型板（51）上端前部和上端后部均螺纹连接有第一螺钉（52），两个所述第一螺钉（52）下端分别贯穿第一卡扣（5）上端前部和上端后部延伸至第一卡扣（5）内腔。

4.根据权利要求2所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：所述第二滑轨（3）上端开设有若干与下端相通的第二螺纹孔（31）。

5.根据权利要求4所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：四个所述第二卡扣（4）上端前部和上端后部均螺纹连接有第二螺钉（41），两个所述第二螺钉（41）下端分别贯穿第二卡扣（4）上端前部和上端后部并延伸至第二卡扣（4）内腔。

6.根据权利要求1所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：所述伸长机构（7）包括安装壳（71），所述安装壳（71）下端与第二卡扣（4）上端中部转动连接在一起，所述安装壳（71）内表面滑动连接有第一滑杆（72），所述第一滑杆（72）左端开设有凹型槽（73），所述凹型槽（73）内表面底壁固定安装有若干第二楔形块（75），所述安装壳（71）左端上部固定连接有锁定机构（74），位于同一侧的两个所述第一滑杆（72）上端分别与第一压板（8）下端左部和下端右部固定连接在一起。

7.根据权利要求6所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：所述锁定机构（74）包括固定壳体（741），所述固定壳体（741）右端与安装壳（71）左端上部固定连接在一起，所述固定壳体（741）内表面右部滑动连接有滑板（742），所述固定壳体（741）左端中部滑动连接有第二滑杆（744），所述第二滑杆（744）右端依次贯穿固定壳体（741）左端中部、滑板（742）左端中部以及安装壳（71）左端上部延伸至安装壳（71）内腔并固定连接有第一楔形块（745），所述滑板（742）与第二滑杆（744）外表面右部固定连接在一起，所述固定壳体（741）内表面右侧壁和滑板（742）左侧壁之间共同固定连接有弹簧（743）。

8.根据权利要求4所述的一种道路运输用大件货物固定结构，其特征在于：所述螺旋下压机构（9）包括转柄（91），所述转柄（91）下端与第一压板（8）上端转动连接在一起，所述转柄（91）上端中部螺纹连接有螺纹杆（92），所述螺纹杆（92）下端依次贯穿转柄（91）上端以及第一压板（8）上端延伸至下部并转动安装有第二压板（93），所述第二压板（93）上端左部和上端右部分别固定安装有导向杆（94），两个所述导向杆（94）上端贯穿第一压板（8）下端延伸至上部，两个所述导向杆（94）外表面与第一压板（8）滑动连接在一起。