1.一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，包括既有复合地基(1)和设置在既有复合地基(1)上部的既有路基(2)，其特征在于：还包括设置在既有复合地基(1)一侧的高压旋喷桩复合地基(4)，所述高压旋喷桩复合地基(4)的上部设置有新建路堤(3)，所述新建路堤(3)与既有路基(2)的结合面为阶梯型，所述既有路基(2)的坡脚处排式布置有应力释放孔(41)，所述高压旋喷桩复合地基(4)与新建路堤(3)的结合处还夹铺一层桩顶碎石垫层(43)，所述桩顶碎石垫层(43)包括开级配碎石层(431)和第一土工格栅(432)，所述第一土工格栅(432)夹铺在开级配碎石层(431)的中部。

2.根据权利要求1所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：所述高压旋喷桩复合地基(4)内布设有呈正方形阵列的高压旋喷桩(42)，所述高压旋喷桩(42)的桩径为0.5m，桩间距为1.4m。

3.根据权利要求1所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：所述开级配碎石层(431)厚0.6m，所述第一土工格栅(432)的规格为TGDG120，所述桩顶碎石垫层(43)的外侧靠近新建路堤(3)边坡处采用三七灰土封闭，三七灰土的厚度为0.6m。

4.根据权利要求1所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：所述应力释放孔(41)的孔径为0.5m，间距为1.2m，孔内填充有碎石，孔口采用三七灰土封闭。

5.根据权利要求1所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：新建路堤(3)与既有路基(2)的阶梯型结合面的单个台阶宽度不小于1m。

6.根据权利要求2所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：最左侧的高压旋喷桩(42)的左侧距应力释放孔(41)的中心的距离小于1.0m，最右侧的高压旋喷桩(42)的右侧至新建路堤(3)的坡脚。

7.根据权利要求2所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：高压旋喷桩(42)采用粉煤灰硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

8.根据权利要求7所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：所述高压旋喷桩复合地基(4)的承载力不小于155kPa，高压旋喷桩(42)的单桩承载力不小于

190kN。

9.根据权利要求5所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：在阶梯型结合面的下部第一级台阶和上部倒数第二级台阶的位置分别布置一层规格为TGDG120的第二土工格栅(31)，所述第二土工格栅(31)的长度不小于3m。

10.根据权利要求9所述的一种饱和黄土地区高速铁路帮宽路基结构，其特征在于：所述新建路堤(3)分层填筑而成，上下层结合面的坡度不小于2％，形成横向排水坡(32)。