1.一种航空精密部件压合组装装置，其特征在于：包括支架，在支架的顶部前侧安装有转轴，转轴上安装有曲柄，所述曲柄后端与竖直布置的气缸铰接，前端安装有压轮；在支架前侧安装有沿其竖直滑动的压座，压座的顶端对称设置有轮轨，所述压轮位于轮轨内滑动；位于压座的正下方设置有卡座；在支架顶端后侧设置有横梁，所述横梁上安装有压力传感器和位移传感器。2.根据权利要求1所述的航空精密部件压合组装装置，其特征在于：所述支架之间安装有导轨，所述压座由滑板以及压头组成，滑板沿导轨滑动，压座固定在滑板的前面上部位置，轮轨位于压头上方。3.根据权利要求2所述的航空精密部件压合组装装置，其特征在于：所述压头下方设置卡装套，用于活动安装顶针。4.根据权利要求1所述的航空精密部件压合组装装置，其特征在于：在导轨的下方安装有竖直朝上的红外行程开关，用于控制气缸的返回行程。5.根据权利要求1‑4任一项所述的航空精密部件压合组装装置，其特征在于：在支架下侧水平安装有底板，卡座以及气缸分别安装在底板的两端。6.根据权利要求5所述的航空精密部件压合组装装置，其特征在于：所述卡座通过螺栓活动安装在底板上，气缸则通过底板上设置的夹座用螺杆夹紧固定。