1.一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，包括车载系统和站点系统，所述车载系统包括安装在公交车车门(19)两边的光源(13)，所述光源(13)之间设置有挡板(15)，所述挡板(15)两侧设置有光接收器(14)，所述光接收器(14)与光源(13)在同一水平位置设置，位于公交车驾驶员座位后边的设置有隔离门防护栏(20)，所述隔离门防护栏(20)上设置有按钮一(1)，按钮一(1)用于乘客上车后按下，记录各站点的下车人数；

所述站点系统包括在站牌顶部设置的太阳能板(16)，站牌表面设置有按钮二(9)，按钮二(9)用于乘客在候车时按下；

所述按钮二(9)连接微控制器二(10)，按钮一(1)和光接收器(14)连接微控制器一(5)，所述微控制器一(5)的输出端连接语音模块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述太阳能板(16)设置有5块，采用多晶硅太阳能电池板；

所述站牌表面设置有LED灯(12)、各路公交所经过的站点名称(17)、末班车的时间(18)。

3.根据权利要求1所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述车载系统包括微控制器一(5)，所述微控制器一(5)的输入端连接按钮一(1)、GPS模块(2)、光电传感器(3)、公交车蓄电池(4)；所述微控制器一(5)输出端连接显示屏(6)、GPRS模块一(7)、语音模块(8)；

站点系统包括微控制器二(10)，所述微控制器二(10)输入端连接按钮二(9)，所述微控制器二(10)的输出端连接GPRS模块二(11)和LED灯(12)。

4.根据权利要求3所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述GPS模块(2)采用TK1218‑BD型号，定位精度为2.5CEP，用于对当前公交车的位置进行定位。

5.根据权利要求3所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述光电传感器(3)采用E3JK‑5DM1型号，用于检测每个站点的下车人数。

6.根据权利要求3所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述公交车蓄电池(4)采用JX27型号，为车载系统供电。

7.根据权利要求3所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述微控制器一(5)采用LPC2103，在接收到所述光电传感器(3)传输的不同信号后，统计下车的人数，所述光电传感器(3)在检测到有人通过和无人通过时所传输的信号不同，通过信号的变化次数来统计下车的人数。

8.根据权利要求3所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，述显示屏(6)采用UHQ0.9型号，在公交车到达一个站点时，所述显示屏(6)显示到达的站点位置信息、未到达的站点位置信息、下一个站点需要下车的人数和需要上车的人数。

9.根据权利要求3所述的一种公交车智能化停车的装置，其特征在于，所述GPRS模块一(7)采用SIM800C型号，用于与站点系统的GPRS模块二(11)进行通信，将公交车位置信息发送给站点系统。