1.一种提升车辆运行性能的永磁同步直线电机,其设置在天梁托臂(1)内部,所述天梁托臂(1)内部中空,一侧封闭,并在另一侧沿永磁悬浮轨道方向设置有车厢连接通道;
其特征在于,所述永磁同步直线电机包括设置于工字形转向架(2)上的:第一定子(31),其固定设置于工字形转向架(2)顶部横梁的左侧,位于工字形转向架(2)顶部横梁的底部;
第二定子(32),其固定设置于工字形转向架(2)顶部横梁的右侧,位于工字形转向架(2)顶部横梁的底部;
第三定子(33),其固定设置于工字形转向架(2)底部横梁的左侧,位于工字形转向架(2)底部横梁的顶部;
第四定子(34),其固定设置于工字形转向架(2)底部横梁的右侧,位于工字形转向架(2)底部横梁的顶部;
左侧感应板组,其固定设置于第一定子(31)与第三定子(33)之间,位于天梁托臂(1)中空结构内部,所述左侧感应板组向第一定子(31)、第三定子(33)分别提供两个大小相等、方向相反的法向力;
右侧感应板组,其固定设置于第二定子(32)与第四定子(34)之间,位于天梁托臂(1)中空结构内部,所述左侧感应板组向第二定子(32)、第四定子(34)分别提供两个大小相等、方向相反的法向力;
且,左侧感应板组、右侧感应板组之间工作状态保持一致,所述第一定子(31)、第二定子(32)、第三定子(33)与第四定子(34)之间工作状态保持一致。
2.如权利要求1所述的提升车辆运行性能的永磁同步直线电机,其特征在于,所述天梁托臂(1)中空结构内部还设置有:永磁体,其成对设置于天梁托臂(1)的底部与工字形转向架(2)的底部横梁之间,位于天梁托臂(1)底部的永磁体与位于工字形转向架(2)底部横梁的永磁体之间磁场互斥,向工字形转向架(2)提供悬浮力;
感应板安装臂,其水平设置于天梁托臂(1)中部,由天梁托臂(1)左右两侧壁的相同高度位置分别水平向工字形转向架(2)的中部延伸,所述感应板安装臂无接触地设置于工字形转向架(2)顶部横梁与底部横梁之间,所述左侧感应板组正对所述第一定子(31)、第三定子(33)安装在所述感应板安装臂的左侧,所述右侧感应板组正对所述第二定子(32)、第四定子(34)安装在所述感应板安装臂的右侧。
3.如权利要求2所述的提升车辆运行性能的永磁同步直线电机,其特征在于,所述天梁托臂(1)中空结构内部还设置有:永磁体安装臂,其设置在天梁托臂(1)的底部,位于工字形转向架(2)的底部横梁下方,由天梁托臂(1)左右两侧壁的相同高度位置分别水平向工字形转向架(2)的中部延伸;
所述永磁体包括:
第一永磁体(51),其固定设置于工字形转向架(2)底部横梁的左侧,位于工字形转向架(2)底部横梁的底部;
第二永磁体(52),其固定设置于工字形转向架(2)底部横梁的右侧,位于工字形转向架(2)底部横梁的底部;
第三永磁体(53),其固定设置于左侧的永磁体安装臂的顶部,正对第一永磁体(51)下方;
第四永磁体(51),其固定设置于右侧的永磁体安装臂的顶部,正对第二永磁体(52)下方;
其中,第一永磁体(51)与第三永磁体(53)磁性互斥;第二永磁体(52)与第四永磁体(54)磁性互斥。
4.如权利要求1所述的提升车辆运行性能的永磁同步直线电机,其特征在于,所述左侧感应板组包括:
第一感应板(41),其固定设置于左侧的永磁体安装臂的顶部,正对第一定子(31)的正下方;
第三感应板(43),其固定设置于左侧的永磁体安装臂的底部,正对第三定子(33)的正下方;
所述右侧感应板组包括:
第二感应板(42),其固定设置于右侧的永磁体安装臂的顶部,正对第二定子(32)的正下方;
第四感应板(44),其固定设置于右侧的永磁体安装臂的底部,正对第四定子(34)的正下方。
5.如权利要求4所述的提升车辆运行性能的永磁同步直线电机,其特征在于,所述第一感应板(41)与第一定子(31)相互平行,组成第一套牵引系统,所述第二感应板(42)与第二定子(32)相互平行,组成第二套牵引系统,所述第三感应板(43)与第三定子(33)相互平行,组成第三套牵引系统,所述第二感应板(42)与第四定子(34)相互平行,组成第四套牵引系统,所述第一套牵引系统、第二套牵引系统之间结构相同,法向力大小相等、方向相同且运行状态相同;
所述第三套牵引系统、第四套牵引系统之间结构相同,法向力大小相等、方向相同且运行状态相同。
6.如权利要求1‑6所述的提升车辆运行性能的永磁同步直线电机,其特征在于,空载状态下,第一感应板(41)与第一定子(31)之间的第一间隙距离、第二感应板(42)与第二定子(32)之间的第二间隙距离、第三感应板(43)与第三定子(33)之间的第三间隙距离、第四感应板(44)与第四定子(34)之间的第四间隙距离相等,且均设置在0.1~200mm之间。
7.一种提升车辆运行性能的永磁磁浮轨道系统,其特征在于,包括:天梁托臂(1),其内部设置有工字形转向架(2),所述工字形转向架(2)与天梁托臂(1)之间设置有如权利要求1‑7任一所述的永磁同步直线电机;
车厢,其与所述工字形转向架(2)固定连接同步运行;
车厢吊杆(6),其固定连接所述车厢与所述工字形转向架(2),沿天梁托臂(1)中车厢连接通道随工字形转向架(2)同步运行。
8.如权利要求8所述的提升车辆运行性能的永磁磁浮轨道系统,其特征在于,所述永磁同步直线电机为:短定子永磁同步直线电机或长定子永磁同步直线电机。
9.如权利要求8所述的提升车辆运行性能的永磁磁浮轨道系统,其特征在于,天梁托臂(1)为悬挂式结构或跨坐式结构。