1.一种报废车辆门体拆卸装置，其特征在于：包括

支撑轴（2），其一端固定设置在底座（1）上，所述支撑轴（2）另一端可转动的设置有第一转套（3），所述第一转套（3）与水平状态的第一横杆（4）一端固定连接，所述第一横杆（4）上可移动的设置有第一滑块（5），所述第一滑块（5）可转动的连接第二转套（6），所述第二转套（6）连接水平状态的第二横杆（7），所述第二横杆（7）上可移动的设置有第二滑块（8），所述第二滑块（8）可转动的连接第三转套（9）；

竖向导轨（10），其竖向设置，且一端与第三转套（9）固定连接，所述竖向导轨（10）上套接有驱动套（11），所述竖向导轨（10）上设置有第一丝杆（12），所述第一丝杆（12）与驱动套（11）传动连接，所述第一丝杆（12）位于竖向导轨（10）的一端上传动连接第一电机（13）；

保持架（14），其可升降的设置在升降台（15）上，所述升降台（15）与驱动套（11）固定连接，所述保持架（14）上开设有滑槽（16），所述滑槽（16）内可移动的设置的有滑块（17），所述滑块（17）与垂直平面内的升降杆（18）一端连接，所述升降杆（18）另一端活动连接升降台（15），且同侧的升降杆（18）形成交叉结构，所述滑块（17）与水平面内的驱动杆（19）一端连接，所述驱动杆（19）另一端活动连接夹杆（20），以实现在所述保持架（14）向上运动时，在升降杆（18）的作用下，上部的滑块（17）同步靠近，在驱动杆（19）的作用下，驱动两侧的夹杆（20）同步靠近；

滑套（21），其可移动的设置在夹杆（20）上，所述滑套（21）上可伸缩的设置有用于夹持车辆门体的夹板（25）；

支撑架（26），其竖向设置在升降台（15）上，所述支撑架（26）上活动设置有第二丝杆（27），所述第二丝杆（27）与保持架（14）端部的连接架（29）螺纹连接，所述第二丝杆（27）一端传动连接用于驱动其转动的第二电机（28）；以及支撑座（30），其固定设置在升降台（15），用于支撑车辆门体底部。

2.根据权利要求1所述的一种报废车辆门体拆卸装置，其特征在于：所述滑套（21）上设置有固定座（22），所述固定座（22）上通过滑槽活动连接移动块（23），所述滑槽内设置弹簧（24），且弹簧（24）两端分别与固定座（22）和移动块（23）抵接，所述移动块（23）另一端固定连接夹板（25）。

3.根据权利要求2所述的一种报废车辆门体拆卸装置，其特征在于：所述夹板（25）与车辆门体接触的一面上设置橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种报废车辆门体拆卸装置，其特征在于：所述底座（1）底部设置有万向轮（31）。

5.根据权利要求1所述的一种报废车辆门体拆卸装置，其特征在于：所述第一横杆（4）和第二横杆（7）上开设有滑槽，所述第一滑块（5）和第二滑块（8）卡接在对应的滑槽内。

6.根据权利要求1所述的一种报废车辆门体拆卸装置，其特征在于：所述底座（1）上设置有用于放置门体的置物架。