1.一种新能源车辆电池充电站，包括有框架（1）、固定板（2）、限位块（3）和充电座（4），框架（1）的内侧均匀间隔设置有三个固定板（2），框架（1）的内壁后侧均匀间隔设置有三个限位块（3），限位块（3）均位于相邻的固定板（2）上侧，框架（1）内壁的右侧后部均匀间隔设置有三个用于对电池进行充电的充电座（4），其特征是：还包括有定位组件（5）、夹紧组件（6）和遮盖组件（7），框架（1）内侧左部设置有用于对电池进行限位的定位组件（5），固定板（2）上设置有用于将电池进行夹紧的夹紧组件（6），框架（1）的左右两侧之间设置有用于挡雨的遮盖组件（7）；定位组件（5）包括有导向杆（501）、连接杆（502）、第一弹簧（503）和限位杆（504），框架（1）内壁左侧前后对称式设置有导向杆（501），导向杆（501）之间均匀间隔滑动式设置有三根连接杆（502），连接杆（502）的顶部左侧与两根导向杆（501）之间均连接有第一弹簧（503），连接杆（502）的前后两侧均设有限位杆（504），限位杆（504）的右侧均与框架（1）的内壁右侧接触；夹紧组件（6）包括有固定杆（601）、夹块（602）、第二弹簧（603）和楔形块（604），框架（1）的内侧均匀间隔设置有三组固定杆（601），每组固定杆（601）的数量为二，每组固定杆（601）均位于相邻的固定板（2）下侧，相邻的两根固定杆（601）左侧之间均滑动式设置有夹块（602），夹块（602）均与相邻的固定板（2）滑动式连接，固定杆（601）左部均绕有第二弹簧（603），第二弹簧（603）两端分别与固定杆（601）和夹块（602）连接，夹块（602）顶部均前后对称式设置有楔形块（604），楔形块（604）均与相邻的连接杆（502）接触；遮盖组件（7）包括有第一固定块（701）、导轨（702）、遮盖板（703）、滑杆（704）、第一支撑架（705）、推杆（706）、第三弹簧（707）、拉把（708）和外壳（709），框架（1）左右两侧均间隔均匀设置有三个第一固定块（701），第一固定块（701）前侧均设置有导轨（702），横向同侧的两个导轨（702）下部之间均滑动式设置有遮盖板（703），遮盖板（703）往上运动会与相邻的限位杆（504）接触，遮盖板（703）左右两侧均设置有滑杆（704），滑杆（704）均与相邻的导轨（702）滑动式连接，第一固定块（701）的外侧均设置有第一支撑架（705），第一支撑架（705）下部均滑动式设置有推杆（706），滑杆（704）均与相邻的推杆（706）前侧滑动式连接，推杆（706）与相邻的第一支撑架（705）之间均前后对称式连接有第三弹簧（707），推杆（706）外侧后部均设置有拉把（708），框架（1）左右两侧均设置有外壳（709），第一固定块（701）均位于相邻的外壳（709）内部，拉把（708）均与相邻的外壳（709）滑动式连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆电池充电站，其特征是：还包括有用于方便人们对充满电的电池进行存储的存放组件（8），存放组件（8）包括有第二固定块（801）、密封板（802）、滑槽块（803）、第二支撑架（804）、第一拉杆（805）、第四弹簧（806）和放置板（807），框架（1）前侧下部左右对称式设置有第二固定块（801），第二固定块（801）前侧下部之间转动式设置有密封板（802），密封板（802）左右两侧下部均设置有滑槽块（803），框架（1）下部左右对称式设置有第二支撑架（804），第二支撑架（804）下部均滑动式设置有第一拉杆（805），推杆（706）均与相邻的第一拉杆（805）接触，第一拉杆（805）前侧下部均与相邻的滑槽块（803）下部滑动式连接，第一拉杆（805）与相邻的第二支撑架（804）之间均前后对称式连接有第四弹簧（806），框架（1）内侧下部设置有放置板（807）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源车辆电池充电站，其特征是：还包括有用于对充电的电池进行散热的散热组件（9），散热组件（9）包括有支撑座（901）、控制面板（902）、挡尘板（903）、支撑板（904）、第一风扇（905）、储液箱（906）、增压泵（907）、导液管（908）、散热片（909）和第二风扇（910），框架（1）底部设置有支撑座（901），支撑座（901）下部间隔均匀开有一字孔，支撑座（901）的前侧左部设置有控制面板（902），框架（1）内侧下部设置有挡尘板（903），挡尘板（903）位于放置板（807）下方，框架（1）内侧下部设置有支撑板（904），支撑板（904）位于挡尘板（903）的下方，支撑板（904）中部设置有第一风扇（905），支撑座（901）内底部前侧设置有储液箱（906），支撑座（901）内底部中心位置设置有增压泵（907），增压泵（907）的左右两侧均设有导液管（908），右侧的导液管（908）前部与储液箱（906）后侧右部连接并连通，左侧的导液管（908）另一端与储液箱（906）左侧后部连接并连通，左侧的导液管（908）后部均匀间隔设置有散热片（909），支撑座（901）的内底部后侧左右对称式设置有第二风扇（910），控制面板（902）均与第一风扇（905）、增压泵（907）和第二风扇（910）电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源车辆电池充电站，其特征是：还包括有用于防止空气中的灰尘进入支撑座（901）内部的防堵组件（10），防堵组件（10）包括有滑动框（1001）、网框（1002）和第二拉杆（1003），支撑座（901）下部左右两侧均滑动式设置有滑动框（1001），滑动框（1001）上均设置有网框（1002），滑动框（1001）外侧上部均设置有第二拉杆（1003）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源车辆电池充电站，其特征是：拉把（708）上均套有防滑套。