1.一种运输用油罐；其特征在于：包括

油罐(1)；所述油罐(1)固定在运输车上，且用于存储运输油；

刹车板(11)；所述刹车板(11)为运输车上的刹车板(11)；

控制开关(12)；所述控制开关(12)设置在刹车板(11)下方的运输车内；

防护单元(2)；所述防护单元(2)设置在油罐(1)内；所述防护单元(2)设置的数量根据油罐(1)自身长度等比例设置；所述防护单元(2)用于减弱刹车时油罐(1)内油因惯性来回流动产生冲击力；所述防护单元(2)与控制开关(12)电连接；

控制器；所述控制器设置在运输车内，且用于控制防护单元(2)以及控制开关(12)。

2.根据权利要求1所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述防护单元(2)包括；

伺服电机(21)；所述伺服电机(21)固连在油罐(1)内壁中；

丝杠(22)；所述丝杠(22)与伺服电机(21)转动轴固连，且另一端延伸至下方油罐(1)内壁中，并与油罐(1)内壁转动连接；

滑块(23)；所述滑块(23)与丝杠(22)通过螺纹连接；

滑槽(24)；所述丝杠(22)左右两侧于油罐(1)内壁中均开设有滑槽(24)；

滤板(25)；所述滑槽(24)内均滑动连接有滤板(25)；

支杆(26)；所述支杆(26)一侧与滑块(23)通过转轴转动连接有，另一侧与对应的滤板(25)通过转轴转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述防护单元(2)内的两滤板(25)相背一侧端面上下两侧均固连有弧形板(3)；所述弧形板(3)与对应的滑槽(24)相互靠近但不贴合。

4.根据权利要求3所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述弧形板(3)通过均匀布置的压缩弹簧与滤板(25)连接。

5.根据权利要求3所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述弧形板(3)远离滤板(25)的一侧均通过转轴铰接有辅助板(31)，且辅助板(31)转动的最大角度为与油罐(1)内腔端面垂直；所述辅助板(31)与弧形板(3)铰接处设置有扭簧，且初始状态下辅助板(31)在扭簧的作用下与油罐(1)内腔平行。

6.根据权利要求5所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述辅助板(31)靠近油罐(1)内壁的一侧设有滚轮(32)。

7.根据权利要求5所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述辅助板(31)端部均向油罐(1)中心处弯曲设计。

8.根据权利要求2所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述丝杠(22)以中线位置为界限螺纹相反，且螺纹相反的两部分均设有滑块(23)与支杆(26)，且支杆(26)均与滤板(25)转动连接。

9.根据权利要求2所述的一种运输用油罐，其特征在于：同一防护单元(2)内的两个所述滤板(25)相对一侧固连有防护层(33)，其防护层(33)均与油罐(1)内腔固连；所述防护层(33)相对一侧与滤板(25)形成空腔，且空腔内内的滤板(25)上未设置滤孔。

10.根据权利要求9所述的一种运输用油罐，其特征在于：所述防护层(33)为防静电硅胶材料制成。