1.一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风洞试验装置包括风机（3）、风洞（1）、桥梁模型（16）、车辆模型（13）、测速仪和测力仪；

其中，所述桥梁模型（16）置于所述风洞（1）内；所述风洞（1）沿所述桥梁模型（16）的长度方向的两端具有开口（2）；所述桥梁模型（16）的两端沿伸到所述风洞（1）的开口（2）外；

所述车辆模型（13）设于所述桥梁模型（16）的上方并位于所述风洞（1）内；

所述测速仪设于所述风机（3）与所述风洞（1）之间；

所述测力仪安装于所述车辆模型（13）上；

所述风机（3）设于所述风洞（1）的一端，且所述风机（3）的出风方向与所述风洞（1）的开口（2）方向平行；

所述风洞试验装置还包括用于模拟地面效应的同步带装置；所述同步带装置包括环形同步带（12），所述环形同步带（12）的上层位于所述车辆模型（13）与所述桥梁模型（16）之间。

2.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风洞（1）垂直所述开口（2）方向的方向具有横向出风；所述车辆模型（13）与所述风洞（1）的横向出风之间设有另一个测速仪。

3.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述同步带装置还包括主动轮（6）、从动轮（8）和驱动电机（10）；所述主动轮（6）与所述驱动电机（10）传动连接；

所述主动轮（6）和所述从动轮（8）分别传动连接于所述环形同步带（12）的两端。

4.如权利要求3所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述从动轮（8）和主动轮（6）各自具有一个可移动底座。

5.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风机（3）的出风口形状与所述风洞（1）的开口（2）形状相一致，或所述风机（3）的出风口面积小于所述风洞（1）的开口（2）面积。

6.如权利要求5所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风机（3）的出风口形状与所述风洞（1）的开口（2）形状均为圆形或矩形。

7.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风洞试验装置还包括格栅（4）；所述格栅（4）设于所述风机（3）的出风口。

8.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风洞试验装置还包括过渡台（20）；所述过渡台（20）设于所述风机（3）与所述桥梁模型（16）之间，且所述过渡台（20）的顶部与所述桥梁模型（16）的顶部齐平。

9.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述风机（3）、桥梁模型（16）、测速仪和测力仪各自具有一个可移动底座。

10.如权利要求1所述的一种拟动态车辆‑桥梁气动特性风洞试验装置，其特征在于：所述车辆模型（13）为轮轨列车或磁浮列车。