1.一种货车车厢，装载于货车上，其特征在于，所述的货车车厢包括：底座、第一箱体与第一搬运组件，所述底座固定于所述货车上，所述第一搬运组件设置于所述底座上，能够搬运所述第一箱体，所述第一搬运组件包括电杆，通过伸长所述电杆，能够将所述第一箱体从所述底座上移动至地面，通过收缩电杆，能够将所述第一箱体从地面移动至所述底座上；

所述电杆一端铰接于所述底座上，所述第一搬运组件还包括：控制杆，一端铰接于所述底座上，所述控制杆内设置有控制组件；摆杆，一端铰接于所述控制杆，另一端与所述第一箱体旋转连接，所述摆杆上还设置有连接部，所述连接部与所述电杆旋转连接，所述连接部与电杆的连接点与摆杆与控制杆的连接点之间的连接线与摆杆的延伸方向交错，从而当电杆伸长时，能够带动所述摆杆相对于控制杆旋转，所述控制杆上端设置有抵靠部，当所述摆杆与控制杆处于同一直线时，所述连接部抵靠于所述抵靠部，从而限制所述摆杆相对于控制杆沿顺时针方向旋转，所述摆杆上设置有抵接端面，所述控制组件能够抵接于所述抵接端面，从而使所述摆杆与控制杆固定连接；第一支撑杆，一端铰接于所述底座；第二支撑杆，一端铰接于所述第一支撑杆，另一端铰接于所述箱体；连杆，一端铰接于控制杆与摆杆的铰接处，另一端铰接于所述第一支撑杆与第二支撑杆的铰接处，从而使所述第一支撑杆与所述控制杆保持平行，使第二支撑杆与所述摆杆保持平行，所述底座上设置有第一倾斜抵靠部以及第一锁止组件，当需要将第一箱体从所述底座上搬运至地面时，伸长所述电杆，至所述控制杆倾斜抵靠于所述第一倾斜抵靠部，并使所述控制组件解锁，使所述摆杆能够相对于所述控制杆旋转，继续伸长所述电杆，使所述摆杆继续旋转以将所述第一箱体放置至地面；

所述控制组件包括：顶杆、第一弹性件、锁块、第二弹性件，所述顶杆滑动设置于所述控制杆内，且上端能够伸出所述控制杆以抵接于所述抵接端面，所述顶杆上具有滑移块，所述控制杆内开设有滑移槽，所述滑移块能够沿所述滑移槽滑移，所述第一弹性件设置于所述顶杆的下端，使所述顶杆能够从控制杆上端伸出，所述锁块滑动设置于所述控制杆内，并能够从所述控制杆的侧面伸出，抵接所述第一倾斜抵靠部，所述第二弹性件设置于所述锁块与所述控制杆之间，能够推动所述锁块伸出所述控制杆，所述锁块具有第一工作位置与第二工作位置，当所述锁块位于第一工作位置时，所述锁块从所述的控制杆侧面伸出，且所述锁块伸入所述滑移槽内，使所述顶杆保持伸出控制杆状态；当所述锁块抵接于所述第一倾斜抵靠部时，能够移动至第二工作位置，所述锁块没入所述控制杆内，且所述锁块脱离所述滑移槽；

所述控制杆上开设有连通孔，所述第一锁止组件包括锁止件以及第三弹性件，所述锁止件滑动设置于所述底座上，所述锁止件顶部设置有第一斜面，当所述控制杆逆时针旋转抵接于所述第一斜面时，能够推动所述锁止件没入所述底座内，当所述控制杆抵靠于所述第一倾斜抵靠部时，所述锁止件在所述第三弹性件的作用下伸入所述连通孔内；

所述连通孔连通所述滑移槽，所述摆杆上还设置有推移部，当所述摆杆从与所述控制杆呈直线状态继续逆时针旋转时，所述推移部能够推动所述顶杆向下移动，使所述锁止件能够在所述第三弹性件的作用下穿过所述连通孔伸入所述滑移槽内，所述锁止件顶部设置有第二斜面、第三斜面，当所述锁止件伸入所述滑移槽内时，所述控制杆抵接所述锁止件侧面，从而被固定，当所述滑移块向上滑移时，能够抵靠于所述第二斜面，从而能够推动所述锁止件移出所述滑移槽，此时控制杆旋转，能够抵接所述第三斜面，从而推动所述锁止件移出所述连通孔。

2.根据权利要求1所述的货车车厢，其特征在于，所述底座上还设置有第二倾斜抵靠部以及第二锁止组件，所述货车车厢还包括能够与所述第二倾斜抵靠部以及第二锁止组件配合的第二搬运组件，所述第一搬运组件与第二搬运组件呈对称结构，并分别设置于所述第一箱体的前后两侧，从而能够同步带动所述第一箱体移动。

3.根据权利要求2所述的货车车厢，其特征在于，所述底座上还设置有第三倾斜抵靠部、第四锁止组件、第四倾斜抵靠部、第三锁止组件，所述货车车厢还包括第二箱体、第三搬运组件、第四搬运组件，所述第一箱体与第二箱体设置于所述底座的上方的两侧，所述第三搬运组件与第一搬运组件呈对称结构，并分别设置于所述底座上部的两侧，所述第四搬运组件与第二搬运组件呈对称结构，并分别设置于所述底座上部的两侧，所述第三搬运组件与第四搬运组件能够带动所述第二箱体移动。

4.根据权利要求3所述的货车车厢，其特征在于，所述第一箱体与第二箱体能够同步从所述底座上向两侧移动取下。

5.一种货车，包括车体，其特征在于，所述车体上设置有至少两个如权利要求1至4任一项所述的货车车厢。

6.根据权利要求5所述的货车，其特征在于，多个所述货车车厢的底板一体设置。