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专利号: 2022103655103
申请人: 安徽建筑大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种伸缩式河道流量调节装置,包括流量调节结构(1)、挡板电机(2)和牵引结构(3),其特征在于:所述流量调节结构(1)的左端设置有左岸堤(10),且流量调节结构(1)的右端设置有右岸堤(11),并且左岸堤(10)和右岸堤(11)之间左右平行设置,所述左岸堤(10)的上端面安装有挡板电机(2),且右岸堤(11)的上端面安装有牵引结构(3),并且右岸堤(11)的内侧面设置有五组第一卡槽(12),五组第一卡槽(12)上下对齐设置,所述挡板电机(2)的前端安装有丝杆(20),且丝杆(20)活动连接在涡轮(26)的右部,所述牵引结构(3)设置有防护框(30),且防护框(30)的正前方设置有大转向滑轮(36);

所述左岸堤(10)的内侧面由下至上依次安装有第一卷盘(21)、第二卷盘(22)、第三卷盘(23)、第四卷盘(24)和第五卷盘(25),各个卷盘上均收卷有挡板,挡板在水平方向上均为伸缩结构,且第五卷盘(25)的中心套置有中心轴(250),中心轴(250)的上端与传动轴(27)的下端连接在一起,并且第五卷盘(25)与第四卷盘(24)、第四卷盘(24)与第三卷盘(23)、第三卷盘(23)与第二卷盘(22)、第二卷盘(22)与第一卷盘(21)之间均安装有轴承(28),且五组卷盘结构设置一致;

所述防护框(30)内由前至后依次设置有第一牵引电机(31)、第二牵引电机(32)、第三牵引电机(33)、第四牵引电机(34)和第五牵引电机(35),且第一牵引电机(31)与大转向滑轮(36)之间牵引有第一牵引绳(310),第二牵引电机(32)与大转向滑轮(36)之间牵引有第二牵引绳(320),第三牵引电机(33)与大转向滑轮(36)之间牵引有第三牵引绳(330),第四牵引电机(34)与大转向滑轮(36)之间牵引有第四牵引绳(340),第五牵引电机(35)与大转向滑轮(36)之间牵引有第五牵引绳(350)。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩式河道流量调节装置,其特征在于:所述牵引结构(3)的前侧面由下至上依次设置有第一小转向滑轮(311)、第二小转向滑轮(321)、第三小转向滑轮(331)、第四小转向滑轮(341)和第五小转向滑轮(351),且五组转向滑轮结构设置一致。

3.根据权利要求1所述的一种伸缩式河道流量调节装置,其特征在于:所述第一卷盘(21)上卷收有第一挡板(4),且第一牵引绳(310)的下端固定在第一挡板(4)的右端,并且第一牵引绳(310)经过第一小转向滑轮(311)。

4.根据权利要求1所述的一种伸缩式河道流量调节装置,其特征在于:所述第二卷盘(22)上卷收有第二挡板(5),且第二牵引绳(320)的下端固定在第二挡板(5)的右端,并且第二牵引绳(320)经过第二小转向滑轮(321)。

5.根据权利要求1所述的一种伸缩式河道流量调节装置,其特征在于:所述第三卷盘(23)上卷收有第三挡板(6),且第三牵引绳(330)的下端固定在第三挡板(6)的右端,并且第三牵引绳(330)经过第三小转向滑轮(331)。

6.根据权利要求1所述的一种伸缩式河道流量调节装置,其特征在于:所述第四卷盘(24)上卷收有第四挡板(7),且第四牵引绳(340)的下端固定在第四挡板(7)的右端,并且第四牵引绳(340)经过第四小转向滑轮(341),且第四挡板(7)在水平方向上为伸缩结构,并且第四挡板(7)的左上角开设有第二卡槽(70)。

7.根据权利要求1所述的一种伸缩式河道流量调节装置,其特征在于:所述第五卷盘(25)上卷收有第五挡板(8),且第五牵引绳(350)的下端固定在第五挡板(8)的右端,并且第五牵引绳(350)经过第五小转向滑轮(351),且第五挡板(8)在水平方向上为伸缩结构,并且第五挡板(8)的右下角设置有微型伸缩气缸(80),微型伸缩气缸(80)的下端设置有卡块(81),且卡块(81)嵌合在第二卡槽(70)内。