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专利号: 2022103725638
申请人: 南通新韦纳机械科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-11-22
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零部件表面缺陷检测装置,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的上端表面安装有旋转平台(2),所述旋转平台(2)的上端表面呈圆形阵列安装有支撑机构(3),所述检测台(1)表面靠近后侧安装有检测支架(4),所述检测支架(4)的上端安装有光学检测机(5),所述检测台(1)的上端表面边侧安装有LED灯带(6);

所述旋转平台(2)包括转盘(21),所述转盘(21)的上端表面呈圆形阵列开设有第一卡槽(22),所述转盘(21)的上端表面且位于第一卡槽(22)的内侧中部开设有第二卡槽(23),所述转盘(21)的上端表面中部安装有一号轴承(24);

所述支撑机构(3)包括定位吸盘(31),所述定位吸盘(31)的表面靠近下端安装有二号轴承(32),所述二号轴承(32)的外侧安装有环形板(33),所述环形板(33)的上端安装有缓冲机构(35)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述一号轴承(24)的内侧安装有升降杆(25),所述升降杆(25)的下端与转盘(21)组合安装,所述转盘(21)通过一号轴承(24)与检测台(1)旋转安装,所述定位吸盘(31)通过二号轴承(32)和第二卡槽(23)配合与转盘(21)旋转安装,所述环形板(33)通过第一卡槽(22)与转盘(21)嵌合安装。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述环形板(33)的上端表面呈圆形阵列安装有定位杆(34),所述定位杆(34)的上端安装有钢圈(36),所述缓冲机构(35)的上端安装有支撑杆架(37),所述缓冲机构(35)包括第一弯杆(351),所述第一弯杆(351)的对侧面安装有第二弯杆(352),所述第一弯杆(351)和第二弯杆(352)之间靠近上端固定连接有对接套(353)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述第一弯杆(351)的下端表面固定连接有底杆(354),所述对接套(353)的下端表面固定连接有定位套(355),所述对接套(353)的内部为中空设置,所述钢圈(36)通过定位套(355)与对接套(353)组合安装,所述第一弯杆(351)通过对接套(353)和底杆(354)配合与第二弯杆(352)对称安装。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述支撑杆架(37)包括小球(371),所述小球(371)的表面靠近下端连接有活动插杆(372),所述活动插杆(372)的下端表面中间位置开设有内腔(373),所述内腔(373)的内侧安装有螺旋弹簧(374),所述活动插杆(372)通过对接套(353)与钢圈(36)相对应配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述螺旋弹簧(374)通过活动插杆(372)和对接套(353)配合与钢圈(36)弹动连接,所述螺旋弹簧(374)通过内腔(373)与活动插杆(372)相固定连接,所述底杆(354)通过定位杆(34)与环形板(33)插放安装。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述检测支架(4)包括立柱(41),所述立柱(41)的前端表面中间位置安装有内套筒(42),所述内套筒(42)的上端安装有盖帽(43),所述内套筒(42)的内侧中间位置安装有伸缩杆(44),所述立柱(41)的前端表面左右两侧对称安装有活动灯带(45)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述活动灯带(45)的后端表面固定连接有伸缩拉杆(46),所述立柱(41)与检测台(1)相固定连接,所述内套筒(42)与立柱(41)嵌合安装,所述盖帽(43)与内套筒(42)插放安装,所述伸缩拉杆(46)的后端与立柱(41)相连接,所述活动灯带(45)通过伸缩拉杆(46)与立柱(41)活动安装。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件表面缺陷检测装置,其特征在于:所述光学检测机(5)包括光学检测探头(51),所述光学检测探头(51)的上端表面连接有鹅颈管(52),所述鹅颈管(52)的后端与伸缩杆(44)的上端相连接,所述鹅颈管(52)通过伸缩杆(44)与内套筒(42)升降安装。