1.一种海洋船舶靠岸用定位稳固装置，其特征在于，包括有：机架（1）、支撑架（2）、固定桩（3）、弧形挡板（4）、缓冲组件（5）和限位组件（6），机架（1）顶部设有固定桩（3），机架（1）一侧设有支撑架（2），支撑架（2）一侧设有缓冲组件（5），缓冲组件（5）一侧连接有弧形挡板（4），支撑架（2）内壁设有限位组件（6）；

缓冲组件（5）包括有：滑板（51）、齿条（52）、第一连杆（53）和第一弹簧（54），支撑架（2）对称滑动式设有滑板（51），滑板（51）中部内侧均设有2个齿条（52），弧形挡板（4）一侧连接有2个第一连杆（53），第一连杆（53）与支撑架（2）滑动式连接，第一连杆（53）与支撑架（2）之间均连接有第一弹簧（54）；

限位组件（6）包括有：导套（61）、导轨（62）、L形限位板（63）和第二弹簧（64），支撑架（2）一侧设有导套（61），导套（61）上下两侧均设有导轨（62），导轨（62）之间对称滑动式设有L形限位板（63），L形限位板（63）内侧均与导轨（62）之间连接有第二弹簧（64）；

船舶停靠时挤压弧形挡板（4），弧形挡板（4）受力向左移动带动滑板（51）向左移动，第一连杆（53）向左移动带动第一弹簧（54）被压缩，同时第一弹簧（54）起缓冲作用，滑板（51）向左移动带动齿条（52）不断与L形限位板（63）接触，通过齿条（52）对滑板（51）进行卸力缓冲，L形限位板（63）受力向内侧移动带动第二弹簧（64）被压缩，当船舶即将停止移动，第二弹簧（64）复位带动L形限位板（63）向外侧移动卡住齿条（52），齿条（52）停止移动带动滑板（51）停止移动，船舶停止移动后，将装置移开，弧形挡板（4）不再受力，人工推动L形限位板（63）向内侧移动不再卡住齿条（52），第一弹簧（54）复位通过第一连杆（53）带动滑板（51）及弧形挡板（4）向右移动复位，随后停止推动L形限位板（63），在第二弹簧（64）的作用下，L形限位板（63）向外侧移动复位再次卡住齿条（52）；

还包括有控制组件（7），控制组件（7）包括有：滑块（71）、第二连杆（72）、楔形块（73）、第三弹簧（74）、第三连杆（75）和L形挡板（76），固定桩（3）上部两侧均滑动式设有滑块（71），滑块（71）外侧均设有第二连杆（72），第二连杆（72）外侧均滑动式设有楔形块（73），第二连杆（72）与楔形块（73）内侧之间均连接有第三弹簧（74），楔形块（73）底部均连接有第三连杆（75），第三连杆（75）底部均设有L形挡板（76）；

船舶在与弧形挡板（4）接触时，将船锚放置于固定桩（3）上，船锚向下移动挤压楔形块（73）向内侧移动，第三弹簧（74）被压缩，楔形块（73）向内侧移动通过第三连杆（75）带动L形挡板（76）向内侧移动，船舶停靠后，将船锚取下，船锚向上移动不再挤压楔形块（73），第三弹簧（74）复位带动楔形块（73）向外侧移动卡住船锚的船勾处，船锚继续向上移动带动楔形块（73）向上移动，楔形块（73）向上移动通过第三连杆（75）带动L形挡板（76）向上移动挤压L形限位板（63），L形限位板（63）向内侧移动不再卡住齿条（52），配合弧形挡板（4）的复位，楔形块（73）向上移动至最高点后船锚继续向上移动，从而使楔形块（73）向内侧移动，随后楔形块（73）不与船锚接触后，将船锚取走，在第三弹簧（74）的作用下，楔形块（73）向外侧移动复位，同时L形挡板（76）受重力向下移动通过第三连杆（75）带动楔形块（73）向下移动复位。

2.根据权利要求1所述的一种海洋船舶靠岸用定位稳固装置，其特征在于，还包括有定位组件（8），定位组件（8）包括有：吸盘（81）、第一空心管（82）、第二空心管（83）、第一挡块（84）、第四弹簧（85）和单向出气阀（86），弧形挡板（4）一侧设有吸盘（81），弧形挡板（4）一侧连接有第一空心管（82），支撑架（2）一侧连接有第二空心管（83），第二空心管（83）右侧设有第一挡块（84），第一挡块（84）与第一空心管（82）内壁之间连接有第四弹簧（85），第二空心管（83）一侧设有单向出气阀（86）。

3.根据权利要求2所述的一种海洋船舶靠岸用定位稳固装置，其特征在于，还包括有通气组件（9），通气组件（9）包括有：L形连杆（91）、连接架（92）、第二挡块（93）和第五弹簧（94），L形限位板（63）一侧均连接有L形连杆（91），第二空心管（83）内壁一侧设有连接架（92），连接架（92）两侧均滑动式设有第二挡块（93），第二挡块（93）与连接架（92）外侧之间均连接有第五弹簧（94）。

4.根据权利要求3所述的一种海洋船舶靠岸用定位稳固装置，其特征在于，还包括有：U形连杆（10）、遮板（11）和第六弹簧（12），滑板（51）一侧均滑动式连接有U形连杆（10），U形连杆（10）之间连接有遮板（11），U形连杆（10）均与滑板（51）内壁之间连接有第六弹簧（12）。

5.根据权利要求1所述的一种海洋船舶靠岸用定位稳固装置，其特征在于，楔形块（73）外侧均开有孔。