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专利号: 2022105366733
申请人: 河南科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,包括底座平台以及承接平台,其特征在于:所述承接平台通过第一螺旋弹簧以及位于第一螺旋弹簧两侧的弹性支架组件安装在底座平台上,所述承接平台上设有限位滑道和缓冲滑道,其中限位滑道设置在承接平台的上端面,所述承接平台两侧面为弧形凹面,缓冲滑道设置在弧形凹面上,在承接平台上还安装有座面平台,所述座面平台两端对称设有凸起连接部,其底面设有与限位滑道配合的滑块,在所述凸起连接部上设有第一缓冲减振组件,所述第一缓冲减振组件包括与所述缓冲滑道构成滚动接触的滑轮以及用于调节所述滑轮与缓冲滑道面压力的压力调节单元。

2.根据权利要求1所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述座面平台的每一端均设有两个凸起连接部,两个凸起连接部间隔一定距离,在每一个凸起连接部上均设有第一缓冲减振组件。

3.根据权利要求1或2所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述的第一缓冲减振组件包括调节螺栓、调节弹簧、连接杆以及滑轮,所述调节螺栓安装在凸起连接部的螺纹孔内,调节弹簧一端与连接杆一端的凸台接触,另一端与调节螺栓接触,所述连接杆通过第三销轴与滑轮构成转动连接,滑轮与缓冲滑道面相接触。

4.根据权利要求1或2所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述第一螺旋弹簧设有偶数个,并分别通过承接平台和底座平台上的弹簧固定孔安装在承接平台和底座平台之间。

5.根据权利要求4所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述的弹性支架组件设有两组,并以限位滑道为基准对称分布在承接平台的两侧。

6.根据权利要求5所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述弹性支架组件由两个交叉设置的支撑杆组成,其中支撑杆的上端通过第二销轴与承接平台构成转动连接,支撑杆的下端通过第二缓冲减振组件安装在底座平台上的脚座内。

7.根据权利要求6所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述的弹性支架组件由第一支撑杆和第二支撑杆组成,第一支撑杆上安装有第四销轴,第二支撑杆设置有限位滑轨和通槽,第一支撑杆和第二支撑杆通过通槽交叉设置,第一支撑杆通过其上的第四销轴滑动配合在第二支撑杆的限位滑轨内,第四销轴可沿限位滑轨滑动。

8.根据权利要求7所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述的第一支撑杆和第二支撑杆均为弧形杆。

9.根据权利要求6所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述底座平台上的脚座设有四个,并两两对称设置于底座平台的四个角处,其中,每一个脚座均具有三个侧面,两个对称的侧面设有限位孔,另外一个侧面设有限位圆孔,每个脚座内均设有与支撑杆的端部连接第二缓冲减振组件。

10.根据权利要求9所述一种农用车辆缓冲减振座椅悬架,其特征在于:所述的第二缓冲减振组件由连接轴和第二螺旋弹簧组成,第二螺旋弹簧套于连接轴上,第二螺旋弹簧一端与连接轴的一端凸台相接触,另一端与脚座侧面相接触,连接轴与弹性支架组件通过第一销轴转动连接,所述第一销轴安装在限位孔内,连接轴的一端穿过限位圆孔并通过限位圆孔保证运动方向,同时第一销轴在两侧限位孔内运动。