1.一种自馈能汽车悬架阻尼器，包括悬架阻尼器装置主体(1)，所述悬架阻尼器装置主体(1)包括有发电机(4)，其特征在于：所述发电机(4)的底部固定连接有回收装置(3)，所述回收装置(3)的一侧顶部固定连接有阻尼装置(2)，所述阻尼装置(2)包括有密封壳(21)，所述密封壳(21)的内壁活动连接有活动塞(22)，所述活动塞(22)的底部设置有阻力机构(23)、齿杆(24)，所述回收装置(3)包括有固定壳(31)，所述固定壳(31)的内壁固定连接有传动装置(36)，所述传动装置(36)的一侧设置有传动齿轮(34)、移动齿轮(35)；

所述活动塞(22)的底部与齿杆(24)的一端固定连接，所述齿杆(24)的外壁活动连接有隔板(25)，所述隔板(25)的两端与密封壳(21)的内壁固定连接；

所述密封壳(21)的内壁底部活动连接有移动塞(26)，所述移动塞(26)的一侧内壁活动连接有螺纹杆(27)，所述螺纹杆(27)的一侧设置有滑杆(28)，所述移动塞(26)的内壁与齿杆(24)的外壁活动连接；

所述阻力机构(23)包括有外壳(231)，所述外壳(231)的内壁固定连接有弹力片(232)，所述弹力片(232)的一侧固定连接有密封垫(233)，所述弹力片(232)的内壁固定连接有弹力环(234)；

所述固定壳(31)的内壁一侧转动连接有伸缩活塞(32)，所述固定壳(31)的内壁与齿杆(24)的一端外壁活动连接，所述伸缩活塞(32)的一端与齿杆(24)的一端转动连接，所述伸缩活塞(32)的另一端外壁固定连接有排气管(33)，所述排气管(33)的另一端与传动装置(36)的一侧固定连接；

所述齿杆(24)的外壁一侧与传动齿轮(34)的一侧活动连接，所述传动齿轮(34)的一端与固定壳(31)的内壁转动连接，所述传动齿轮(34)的一侧外壁与移动齿轮(35)的外壁活动连接，所述移动齿轮(35)的一侧活动连接有转动齿轮(37)，所述转动齿轮(37)的一侧与发电机(4)的转动轴固定连接；

所述移动齿轮(35)包括有单齿轮(351)，所述传动装置(36)包括有移动架(361)，所述移动架(361)的一侧与单齿轮(351)的一侧转动连接，所述移动架(361)的内壁活动连接有齿轮一(352)、齿轮二(353)，所述齿轮一(352)的外壁与齿轮二(353)的外壁活动连接；

所述移动架(361)的底部外壁活动连接有密封箱(362)，所述移动架(361)的底部固定连接有活塞盘(363)，所述活塞盘(363)的外壁与密封箱(362)的内壁活动连接，所述移动架(361)的一端内壁活动连接有移动杆(364)，所述移动杆(364)的一端活动连接有转轮(365)，所述移动杆(364)的另一端固定连接有弹力架(366)，所述密封箱(362)的内壁开设有固定槽(367)。