1.一种船舶发动机用排气装置，包括两个端管（1），其特征在于：所述端管（1）外侧活动安装有法兰盘（2），所述端管（1）外圈之间螺纹连接有支架螺杆（3），所述法兰盘（2）靠近端管（1）一侧开设有弧槽（201），所述端管（1）靠近法兰盘（2）一侧固定安装有活动套接在弧槽（201）中的弧形头（6），所述端管（1）内侧呈环状开设有螺纹槽（101），所述螺纹槽（101）内部活动套接有螺纹套（4），所述螺纹套（4）之间固定连接有金属波纹管（5），所述端管（1）与法兰盘（2）位于弧形头（6）外圈位置处固定连接有橡胶套（7），右端所述端管（1）侧边位于金属波纹管（5）内部处固定安装有第一伸缩筒（8），左端所述端管（1）侧边位于金属波纹管（5）内部固定安装有第二伸缩筒（9），所述第二伸缩筒（9）中部开设有滑槽（901），所述第一伸缩筒（8）的端部活动套接到滑槽（901）内部，所述端管（1）内部位于螺纹槽（101）最内圈处开设有液压槽（103），所述液压槽（103）内部活动套接有活塞顶块（10），所述活塞顶块（10）底部与液压槽（103）底壁之间固定连接有弹簧（11），所述端管（1）与第一伸缩筒（8）和第二伸缩筒（9）连接处的内部开设有环状的液压环腔（102），所述液压环腔（102）底部与液压槽（103）底部连通，所述第一伸缩筒（8）和第二伸缩筒（9）中圈位置呈环状均匀开设有液压孔（12），所述液压孔（12）与液压环腔（102）连通，右端所述端管（1）靠近弧形头（6）一侧的内部开设有调节孔（104），所述调节孔（104）的顶部螺纹套接有泄压杆（13），所述调节孔（104）的内部活动套接有调节活塞（14），所述调节孔（104）的底部与液压槽（103）的底部连通，所述滑槽（901）与液压孔（12）中盛有液压油且保持滑动密封套接，所述滑槽（901）、液压孔（12）、螺纹槽（101）、液压槽（103）与调节孔（104）之间保持密封连通状态，所述泄压杆（13）与调节孔（104）的端口处螺纹套接，所述泄压杆（13）在膨胀节安装完毕之后保持底部与调节活塞（14）抵压接触。

2.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用排气装置，其特征在于：所述弧槽（201）与弧形头（6）均呈球状的弧形槽活动套接，所述弧形头（6）与弧槽（201）内部之间盛有液压油，所述橡胶套（7）采用耐高温材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用排气装置，其特征在于：所述螺纹套（4）的端部与活塞顶块（10）的端部截面均呈斜面状，且二者的倾斜角度恰好啮合，所述螺纹套（4）在两个螺纹槽（101）中螺纹啮合的方向相反。