1.铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，包括铸造机构(1)和设置在铸造机构(1)上的冷却机构(2)和脱模机构(3)，其特征在于：铸造机构(1)包括铸造组件(11)、挤压组件(12)和驱动组件(13)，铸造组件(11)包括底板(111)和固定连接在底板(111)顶部的下模具(112)，底板(111)的顶部两侧均固定连接有液压器(113)，液压器(113)的输出端固定连接有横梁(114)，横梁(114)的底部中间固定连接有上连接件(115)，铸造组件(11)还包括固定连接在上连接件(115)底部的上模具(116)，上模具(116)上均匀分内部有浇注口(1161)，下模具(112)上均匀分布有内外贯穿的嵌合槽(1121)；

挤压组件(12)包括固定连接在下模具(112)外壁上的固定板(121)，固定板(121)设有两组，固定板(121)的外壁上均转动连接有转动板(122)，转动板(122)的外壁上设有第二齿槽(1221)，两组所述的转动板(122)之间均匀分布有挤压构件(123)，挤压构件(123)包括滑动连接在嵌合槽(1121)内的挤压板(1231)，挤压板(1231)上设有上下贯穿的斜槽(1232)，斜槽(1232)内活动设置有导向柱(1233)，且导向柱(1233)的顶部和底部与两组所述的转动板(122)连接，挤压板(1231)的两端均固定连接有滑动座(1234)，滑动座(1234)的内部滑动连接有滑柱(1235)，滑柱(1235)的内侧固定连接在下模具(112)的外壁上，滑柱(1235)的外侧均固定连接有限位块(1236)；

驱动组件(13)包括固定连接在底板(111)顶部的双头电机(131)，双头电机(131)的前端设有啮合构件(132)，啮合构件(132)包括固定连接在双头电机(131)前侧输出端上的第一驱动轴(1321)，第一驱动轴(1321)的内部前方设有第一限位槽(1322)，第一限位槽(1322)内滑动连接有第一限位轴(1323)，第一限位轴(1323)与第一限位槽(1322)的内壁之间固定连接有第一弹簧(1324)，第一限位轴(1323)的前端固定连接有第一棘齿轮(1325)，啮合构件(132)还包括固定连接在底板(111)上方的第一轴套(1328)，第一轴套(1328)内转动连接有第二棘齿轮(1326)，且第二棘齿轮(1326)与第一棘齿轮(1325)相对应，第二棘齿轮(1326)的前端固定连接有第一伞齿轮(1327)；

底板(111)的顶部设有传动构件(133)，传动构件(133)包括固定连接在底板(111)顶部的支撑柱(1331)，支撑柱(1331)上转动连接有传动轴(1332)，传动轴(1332)的底部固定连接有与第一伞齿轮(1327)相啮合的第一端面齿轮(1333)，传动轴(1332)的顶部固定连接有与第二齿槽(1221)相啮合的第一直齿轮(1334)。

2.如权利要求1所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：冷却机构(2)包括第一联动组件(21)、加压组件(22)和水箱(23)，第一联动组件(21)包括固定连接在双头电机(131)后侧输出端上的第二驱动轴(211)，第二驱动轴(211)的内部后方设有第二限位槽(212)，第二限位槽(212)的内部滑动连接有第二限位轴(213)，第二限位轴(213)与第二限位槽(212)之间设有第二弹簧(214)，第二限位轴(213)的后端固定连接有第三棘齿轮(215)。

3.如权利要求2所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：第一联动组件(21)还包括固定连接在底板(111)顶部的第二轴套(217)，第二轴套(217)的内部转动连接有第四棘齿轮(216)，且第四棘齿轮(216)与第三棘齿轮(215)相对应，第四棘齿轮(216)的后端固定连接有转动盘(218)，转动盘(218)的后端靠近边缘的位置固定连接有偏心轴(219)。

4.如权利要求3所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：加压组件(22)包括固定连接在底板(111)顶部的压缩筒(221)，压缩筒(221)的一侧设有第一单向导通构件(222)，压缩筒(221)的内部滑动连接有第二单向导通构件(223)，第二单向导通构件(223)的一端固定连接有移动杆(224)，移动杆(224)的另一端固定连接有固定轴(225)，固定轴(225)上转动连接有转动杆(226)，且转动杆(226)的另一端与偏心轴(219)转动连接。

5.如权利要求4所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：第一单向导通构件(222)的内部均设有空腔(2223)，第一单向导通构件(222)的内部两侧分别设有与空腔(2223)相贯通的第一连通口(2221)和第二连通口(2222)，空腔(2223)的内部靠近第一连通口(2221)的一侧滑动连接有密封塞(2225)，密封塞(2225)与空腔(2223)靠近第一连通口(2221)一侧的内壁之间固定连接有第三弹簧(2224)，第一单向导通构件(222)和第二单向导通构件(223)为相同结构制成的构件。

6.如权利要求5所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：水箱(23)设置在底板(111)的顶部，水箱(23)的一侧上方固定连接有第二连接管(234)，且第二连接管(234)的另一端与第一单向导通构件(222)一侧的第二连通口(2222)相连通，下模具(112)的内部设有冷却腔体(232)，水箱(23)的后端底部固定连接有第一连接管(231)，第一连接管(231)与冷却腔体(232)内部相连通，下模具(112)内还设有出水流道(233)，且出水流道(233)与冷却腔体(232)相连通。

7.如权利要求1所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：脱模机构(3)包括第二联动组件(31)、传动组件(32)和顶升组件(33)，脱模机构(3)还包括设置在底板(111)顶部右侧液压器(113)输出端内侧的预设槽(1131)和第一齿槽(1132)，且预设槽(1131)位于第一齿槽(1132)的上方。

8.如权利要求7所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：第二联动组件(31)包括固定连接在液压器(113)上的支架(311)，支架(311)上转动连接有第二直齿轮(312)和第二伞齿轮(313)，且第二伞齿轮(313)与第二直齿轮(312)固定连接，第二直齿轮(312)与第一齿槽(1132)相对应，传动组件(32)包括固定连接在液压器(113)外壁上的第一固定座(321)以及固定连接在底板(111)顶部的第二固定座(327)，第一固定座(321)上转动连接有第一联动轴(322)，第一联动轴(322)的顶部固定连接有与第二伞齿轮(313)相啮合的第二端面齿轮(323)，第二固定座(327)上转动连接有第二联动轴(325)，第二联动轴(325)的两端分别固定连接有第三直齿轮(328)与第二锥齿轮(326)，第一联动轴(322)的底部固定连接有与第二锥齿轮(326)相啮合的第一锥齿轮(324)。

9.如权利要求8所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具，其特征在于：顶升组件(33)包括嵌合设置在下模具(112)底部内壁上的嵌合板(331)，嵌合板(331)的底部固定连接有顶杆(332)，且顶杆(332)的底部向下贯穿下模具(112)并延伸，顶升组件(33)还包括活动设置在底板(111)顶部的壳体(333)，顶杆(332)的下方滑动连接在壳体(333)内部，顶杆(332)的底部与壳体(333)底部内壁之间固定连接有第四弹簧(334)，壳体(333)的表面设置有与第三直齿轮(328)相啮合的第三齿槽(3331)，壳体(333)的两侧均固定连接有滑套(335)，滑套(335)上滑动连接有导向杆(336)，且导向杆(336)的底部固定连接在底板(111)顶部。

10.实现权利要求1‑9任一项所述的铝镁合金变速器多向挤压铸造模具的铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：首先使得上模具(116)与下模具(112)处于嵌合的状态，然后在浇注口(1161)处灌装熔融状态下的金属液体，灌装完成后将浇注口(1161)堵住；

S2：随后启动双头电机(131)，双头电机(131)顺时针转动的时候，通过啮合构件(132)和传动构件(133)使得转动板(122)转动，转动板(122)转动的时候带动导向柱(1233)移动，导向柱(1233)移动的时候挤压挤压板(1231)使得挤压板(1231)向内侧从多个方向挤压下模具(112)内的金属液体，此时下模具(112)内部的金属液体在各个方向的挤压下发生形变；

S3：随后双头电机(131)断电，液压器(113)缩回使得上模具(116)对液体向下进行挤压，金属液体顶部施加的压力最终使得挤压板(1231)复位，在液压器(113)的持续施压下金属液体发生的形变恢复，最后保持液压器(113)的施压使金属铸造冷却完成即可，至此完成全部铸造过程。