1.一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，包括有第一支撑架（1）、工作台（2）、第二支撑架（3）、第三支撑架（4）、第一固定柱（5）、焊锡器（6）、伸缩管（7）和电洛铁（9），第一支撑架（1）顶部前侧设有工作台（2），第一支撑架（1）顶部后侧设有第二支撑架（3），第二支撑架（3）顶部设有第三支撑架（4），第三支撑架（4）中部设有第一固定柱（5），第一固定柱（5）底部设有焊锡器（6），焊锡器（6）底部设有伸缩管（7），伸缩管（7）底部设有电洛铁（9），其特征是，还包括有绝缘垫（8）、第一限位环（10）、第二限位环（11）、第一滑杆（12）、第一滑轨（13）、夹紧机构（15）和抽气机构（16），电洛铁（9）上套有方便人们抓握的绝缘垫（8），第三支撑架（4）底部设有两个第一滑轨（13），两个第一滑轨（13）内部均滑动式连接有第一滑杆（12），左侧的第一滑杆（12）下侧设有用于对电洛铁（9）进行固定的第一限位环（10），右侧的第一滑杆（12）下侧设有用于辅助第一限位环（10）对电洛铁（9）进行固定的第二限位环（11），工作台（2）顶部设有用于对电控元件进行夹紧的夹紧机构（15），第二支撑架（3）上设有用于输送焊锡时产生的热气的抽气机构（16），抽气机构（16）包括有输气管（161）、过滤箱（164）、气泵（165）、第四固定柱（166）和反应筒（167），第二支撑架（3）前下侧设有用于输送热气的输气管（161），第二支撑架（3）中部设有过滤箱（164），输气管（161）顶部与过滤箱（164）连接，过滤箱（164）顶部也设有输气管（161），下侧的输气管（161）下侧设有气泵（165），第二支撑架（3）后上侧连接有两个第四固定柱（166），两个第四固定柱（166）内部之间连接有用于盛放反应液的反应筒（167）。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，夹紧机构（15）包括有固定杆（151）、托板（152）、夹板（153）、第二固定柱（154）、第二滑杆（155）和弹簧（156），工作台（2）顶部转动式连接有固定杆（151），固定杆（151）顶部设有用于放置电控元件的托板（152），托板（152）左右两侧均前后对称连接有第二固定柱（154），四个第二固定柱（154）上均滑动式连接有第二滑杆（155），竖向同侧的两个第二滑杆（155）底部之间均连接有用于对电控元件进行夹紧的夹板（153），四个第二滑杆（155）下侧均套有弹簧（156），四个弹簧（156）的两端分别与同侧的夹板（153）和同侧的第二固定柱（154）连接。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，抽气机构（16）还包括有温度传感器（162）和第三固定柱（163），第二支撑架（3）前下侧设有温度传感器（162），第二支撑架（3）后下侧连接有第三固定柱（163），第三固定柱（163）后侧与输气管（161）连接。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，还包括有用于吸附铅粉的吸附机构（17），吸附机构（17）包括有光电传感器（171）、第一透明板（172）、第五固定柱（173）、第一驱动电机（174）、活性炭板（175）、第二滑轨（176）、第一转杆（177）和纤维板（178），第二支撑架（3）后侧中部设有光电传感器（171），下侧的输气管（161）上设有两个第一透明板（172），第二支撑架（3）后侧中部连接有第五固定柱（173），第五固定柱（173）顶部后侧设有第一驱动电机（174），第一驱动电机（174）输出轴与过滤箱（164）转动式连接，第一驱动电机（174）输出轴顶部设有第一转杆（177），过滤箱（164）内部左右对称设有第二滑轨（176），两个第二滑轨（176）内侧之间滑动式放置有用于吸附有害气体内的刺鼻气味的活性炭板（175），过滤箱（164）内部上侧设有用于吸附铅粉的纤维板（178）。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，还包括有用于加速有害气体与反应液反应的净化机构（18），净化机构（18）包括有滑板（181）、感应杆（182）、距离传感器（183）、第六固定柱（184）、第二驱动电机（185）和第二转杆（186），过滤箱（164）内部滑动式连接有滑板（181），滑板（181）顶部前侧设有感应杆（182），感应杆（182）与过滤箱（164）滑动式连接，第二支撑架（3）后上侧设有距离传感器（183），第二支撑架（3）后上侧设有第六固定柱（184），第六固定柱（184）顶部设有第二驱动电机（185），第二驱动电机（185）输出轴与反应筒（167）底部转动式连接，第二驱动电机（185）输出轴顶部设有用于加速有害气体与反应液反应的第二转杆（186）。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，还包括有用于便于人们清理活性炭板（175）和纤维板（178）的清理机构（19），清理机构（19）包括有第一安装架（191）、第二安装架（192）、挡板（193）和第二透明板（194），过滤箱（164）右后侧连接有两个第一安装架（191），两个第一安装架（191）上均转动式连接有第二安装架（192），两个第二安装架（192）左侧之间连接有用于闭合过滤箱（164）的挡板（193），挡板（193）中部设有第二透明板（194）。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，还包括有用于加热锡的预热机构（20），预热机构（20）包括有接触开关（201）、预热筒（202）和发热模组（203），第一支撑架（1）顶部右侧设有接触开关（201），第一支撑架（1）顶部左右对称设有用于盛放锡的预热筒（202），两个预热筒（202）上均设有用于加热锡的发热模组（203）。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车电控元件用焊锡装置，其特征是，还包括有控制箱（14），第二支撑架（3）后下侧设有控制箱（14），控制箱（14）包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池为整个新能源汽车电控元件用焊锡装置供电，蓄电池的输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，电源模块与控制模块通过电性连接；控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路；距离传感器（183）、温度传感器（162）、光电传感器（171）和接触开关（201）都与控制模块通过电性连接，第一驱动电机（174）、第二驱动电机（185）、气泵（165）和发热模组（203）都与控制模块通过继电器控制模块连接。