1.一种公路桥梁施工路面防护结构，其特征在于，包括两个对称设置的卷绕机构（1），两个所述卷绕机构（1）的相对表面之间卷绕有网布组件（2），两个所述卷绕机构（1）的相对表面之间设置有若干与网布组件（2）卡接的定夹机构（3），所述网布组件（2）的表面开设有若干组呈线性阵列分布且与定夹机构（3）连接的锁孔（4）；

所述定夹机构（3）的背面滑动连接有压紧框座（5），所述定夹机构（3）的背面转动连接有水平设置的施压螺杆（6），所述施压螺杆（6）的周侧面与压紧框座（5）传动连接，所述压紧框座（5）的内壁转动连接有两个对称设置的压辊（7）；

所述定夹机构（3）分别包括设置于网布组件（2）两侧的后架（24）和前架（25），所述后架（24）和前架（25）的内壁均滑动连接有夹板（26），所述后架（24）和前架（25）的相对表面之间及两个所述夹板（26）的相对表面之间均安装有一组与锁孔（4）配合的锁扣件（27），一所述夹板（26）的顶面固定安装有与气压探头（11）电连接的声光报警器（28），所述施压螺杆（6）的尾端与对应位置的后架（24）转动连接，所述压紧框座（5）的内壁对应位置的后架（24）滑动连接，所述后架（24）的底面固定安装有若干规则分布的定位锚锥（29）；

所述后架（24）的横截面为L状结构，所述后架（24）和夹板（26）的表面均开设有若干与锁孔（4）规格适配的连接孔，所述后架（24）的底面开设有若干与定位锚锥（29）配合的沉头安装孔；

通过压紧框座（5）和压辊（7），以在网布组件（2）工作时，多点限定网布组件（2）的张紧度，通过对网布组件（2）张紧度的多点限定，保证其防护强度，以及通过锁孔（4）及定夹机构（3），在网布组件（2）损坏时对网布组件（2）进行拼接组合，以便维护；

所述卷绕机构（1）分布包括预埋板（12）、固定座（13），所述预埋板（12）与固定座（13）的相对表面之间安装有若干规则分布的地脚长螺栓（14），所述固定座（13）的内壁转动连接有竖直设置的定辊（15），所述固定座（13）的背面固定安装有竖直设置的伸缩主架（16），所述伸缩主架（16）的活动端固定连接有顶板（17），所述顶板（17）的内壁转动连接有竖直设置的浮辊（18），所述浮辊（18）的底面固定安装有一组呈圆周阵列分布的撑条（19），每个所述撑条（19）的周侧面均与定辊（15）滑动连接，所述浮辊（18）、定辊（15）和撑条（19）的表面均与网布组件（2）连接，所述顶板（17）的内壁转动连接有水平设置的传动蜗杆（20），所述浮辊（18）的顶面固定安装有与传动蜗杆（20）啮合的从动齿轮（21）；

所述定辊（15）的内壁且对应每个撑条（19）的位置均开设有限位导槽（22），所述限位导槽（22）为T形槽，所述定辊（15）的内壁固定开设有从动孔（33），所述浮辊（18）的底面轴线位置固定安装有传动柱（23），所述传动柱（23）的周侧面与从动孔（33）滑动连接，所述从动孔（33）的横截面为正多边形，所述传动柱（23）的形状与从动孔（33）的形状适配；

所述网布组件（2）包括两个对称设置的防护主网（30），两个所述防护主网（30）的相对表面之间安装有可沿竖直方向伸缩的弹性波纹网（31），所述防护主网（30）的内部经纬编织有钢丝，所述弹性波纹网（31）为橡胶材质，所述弹性波纹网（31）的内衬有一组沿竖直方向线性阵列分布的内衬钢绳；

通过网布组件（2）、浮辊（18）和定辊（15），将固定式的防护结构的变为活动式的防护结构，以使网布组件（2）的防护高度进行调节。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工路面防护结构，其特征在于，两个所述压辊（7）的周侧面均包裹有监测环囊（8），所述监测环囊（8）与压辊（7）的相对表面之间固定安装有充气环腔（9），所述压辊（7）的周侧面开设有若干与充气环腔（9）连通的透气孔（10），所述压辊（7）的顶端固定安装有气压探头（11）。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工路面防护结构，其特征在于，所述锁扣件（27）包括连接螺栓，所述连接螺栓的周侧面螺纹连接有两限位螺栓。