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专利号: 2022109304187
申请人: 安徽锐威电子科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 乐器;声学
更新日期:2024-11-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可识别身份的车载智能终端语音控制系统,包括语音接收端口(10),所述语音接收端口(10)用于对车辆内语音进行接收,其特征在于:所述语音接收端口(10)输出端连接有杂音识别处理单元(20),所述杂音识别处理单元(20)用于对车辆内杂质语音进行识别,并根据不同音色对各个语音进行分类处理,所述杂音识别处理单元(20)输出端连接有对比分析处理单元(40),所述对比分析处理单元(40)输入端连接有车主音质存储单元(50),所述车主音质存储单元(50)对车主平时的语音音质进行存储,所述车主音质存储单元(50)输入端还连接有车主语音习惯存储单元(60),所述车主语音习惯存储单元(60)用于对车主平时说话方式以及发指令时常用的口头语进行存储,所述对比分析处理单元(40)结合车主平时的语音音质以及车主平时说话方式以及发指令时常用的口头语信息,对杂音进行对比分析,比较杂音中各个语音与预存车主的语音方式,并根据相似度对杂音中各个语音进行排列,所述对比分析处理单元(40)输出端连接有语音指令提取单元(70)。

2.根据权利要求1所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述杂音识别处理单元(20)包括连贯指令识别模块(210),所述连贯指令识别模块(210)对杂音中能够组成连贯的指令进行识别,所述连贯指令识别模块(210)输出端连接有指令音色识别模块(220),所述指令音色识别模块(220)对不同连贯的指令音色进行识别处理,所述指令音色识别模块(220)输出端连接有指令分类输出模块(230),所述指令分类输出模块(230)用于根据不同连贯的指令音色对各个不同连贯的指令进行分类。

3.根据权利要求1所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述语音接收端口(10)输出端连接有音量识别单元(30),所述音量识别单元(30)用于对杂音中的不同指令音量进行识别。

4.根据权利要求3所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述音量识别单元(30)包括不同指令音量测定模块(310),所述不同指令音量测定模块(310)用于对杂音中的各个不同指令音量进行测定,所述不同指令音量测定模块(310)输出端连接有音量阈值预定模块(320),所述音量阈值预定模块(320)根据各个不同指令音量进行测定结果,预定音量阈值,所述音量阈值预定模块(320)输出端连接有无关指令剔除模块(330)。

5.根据权利要求4所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述所述音量识别单元(30)采用阈值比对算法,其算法公式如下所示:

A:{a1,a2,…,an};

其中,A为杂音中不同音量的指令集合,a1至an为杂音中不同音量的指令,为音量阈值,n为杂音中的所有指令之和,f(a)为判断函数,a为判断音量,当指令的判断音量a小于音量阈值 此时判断函数f(a)输出为0,判断该指令为无关指令,当指令的判断音量a不小于音量阈值 此时判断函数f(a)输出为1,判断该指令为有关指令。

6.根据权利要求1所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述对比分析处理单元(40)包括音质对比模块(410),所述音质对比模块(410)输出端连接有结果整合模块(420),所述结果整合模块(420)输入端连接有语音关键词对比模块(430),所述语音关键词对比模块(430)用于对杂音中的关键词进行提取,并与车主习惯口头语进行比对。

7.根据权利要求1所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述语音指令提取单元(70)输出端连接有重复语音指令单元(80),所述重复语音指令单元(80)用于对识别车主后的指令进行重复提示。

8.根据权利要求7所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述重复语音指令单元(80)包括车主指令接收模块(810),所述车主指令接收模块(810)用于对分析得出的车主指令进行接收,所述车主指令接收模块(810)输出端连接有车主指令复制模块(820),所述车主指令复制模块(820)用于对车主指令进行复制,所述车主指令复制模块(820)输出端连接有重读指令发出模块(830)。

9.根据权利要求8所述的可识别身份的车载智能终端语音控制系统,其特征在于:所述重复语音指令单元(80)输出端与所述语音接收端口(10)输入端连接。