1.一种汽车四门两盖耐久性测试设备，其特征在于：包括底座，所述底座上端表面中心位置设有第一伸缩支撑杆，所述第一伸缩支撑杆上端设有第二伸缩支撑杆，所述第一伸缩支撑杆与所述第二伸缩支撑杆之间通过设有的旋转关节相连，所述第一伸缩支撑杆与所述第二伸缩支撑杆之间的夹角根据需要自由转动调整，所述第二伸缩支撑杆上端设有电机以及控制模块，所述控制模块位于所述电机一侧表面，所述电机输出端设有一异形转盘，所述电机控制所述异形转盘转动，所述异形转盘上表面设有一轴承，所述轴承上设有拉绳固定柱，所述拉绳固定柱通过设有的拉绳与设有的吸盘相连，所述吸盘用于吸附车门或者车盖；

其中，所述底座采用面积以及质量较大的金属材质的圆盘；

其中，所述控制模块采用单片机对所述电机进行控制；

其中，所述异形转盘的形状呈大小两个圆并作两条公切线构成，所述异形转盘的大圆圆心与所述电机输出端相互对应，所述异形转盘的小圆圆心处则与所述轴承及拉绳固定柱中心相互对应；

其中，所述异形转盘的小圆端外壁设有缓冲垫；

通过所述轴承使所述拉绳固定柱与所述异形转盘之间自由转动，防止测试设备工作时所述拉绳缠绕于所述拉绳固定柱；

所述拉绳选用钢丝绳，所述拉绳长度大于异形转盘大圆圆心到车门或车盖的距离且小于大圆圆心到车门或车盖的距离与两圆圆心距离之和，通过调整所述异形转盘尺寸与所述拉绳长度调整开车盖的角度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车四门两盖耐久性测试设备，其特征在于：所述旋转关节上设有一螺栓，所述螺栓插在所述旋转关节上，松动所述螺栓调整所述旋转关节，进而调整所述第一伸缩支撑杆与所述第二伸缩支撑杆之间的夹角。

3.根据权利要求1所述的一种汽车四门两盖耐久性测试设备，其特征在于：所述第二伸缩支撑杆旋转至垂直地面时，测试设备对应为车门耐久性测试形态，所述第二伸缩支撑杆旋转至平行于地面时，测试设备对应为车盖耐久性测试形态。