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专利号: 2022110265639
申请人: 安徽鼎恒实业集团有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 清洁
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种发动机零件回收用降温除尘装置,包括底箱(7)、除尘罩(1)以及清洁组件(3),其特征在于,所述底箱(7)的上方设有放置台(6),所述放置台(6)与底箱(7)之间为间隔设置,所述放置台(6)的底端面四角处阵列分布支撑杆,所述底箱(7)的内部安装有降温扇(20);所述放置台(6)的居中部为开口设置,且嵌入有存放管(5),所述存放管(5)沿底箱(7)的上表面活动伸出,所述放置台(6)的上表面安装透明材质的除尘罩(1),所述除尘罩(1)的内部设置清洁组件(3),所述清洁组件(3)对应存放管(5),所述除尘罩(1)的侧壁上固定安装有抽排管(4),所述抽排管(4)远离除尘罩(1)的一端连接有除尘泵,所述除尘罩(1)与抽排管(4)相邻的侧壁上铰接有门板(2);所述清洁组件(3)包括固定盘(17)、顶罩(14)以及升降件(9),所述顶罩(14)固定安装在除尘罩(1)的上表面,且顶罩(14)的居中部开设有安装孔(13),所述安装孔(13)的内部固定有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出轴与动力轴(15)固定连接,所述动力轴(15)竖直设置在除尘罩(1)的内部居中处,所述动力轴(15)远离第二电机(12)的一端固定连接有固定盘(17),所述固定盘(17)与存放管(5)适配相互嵌合,所述固定盘(17)远离动力轴(15)的一端螺纹安装有毛刷盘(16)。2.根据权利要求1所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述安装孔(13)的旁侧在顶罩(14)上还开设有固定孔(11),所述固定孔(11)的内部转动贯穿有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)竖直设置,所述顶罩(14)的颞部对应固定孔(11)处固定有第一电机(10)。3.根据权利要求2所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述第一电机(10)与螺纹杆(8)相连,所述螺纹杆(8)的外部套设升降件(9),所述升降件(9)与螺纹杆(8)连接,所述升降件(9)远离螺纹杆(8)的一端固定连接第二电机(12)的外壁。4.根据权利要求1所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述存放管(5)为中空圆柱体管结构,且内部靠近上檐口处固定有放置框(18),所述放置框(18)为圆盘形结构贴合存放管(5)设置,所述放置框(18)与存放管(5)的内部之间隔离有空腔,所述存放管(5)的外壁对应空腔处铰接有翻转板(19)。5.根据权利要求1所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述底箱(7)的内部水平设置有承载板(21),所述承载板(21)与存放管(5)固定连接,所述承载板(21)的两侧对称安装连接有导向板(22),所述导向板(22)竖直贴合底箱(7)的内壁,所述导向板(22)朝向承载板(21)的面上竖向滑动开设有供承载板(21)伸入的滑槽。6.根据权利要求5所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述承载板(21)的底端面转动连接有调节杆(24),所述调节杆(24)远离承载板(21)的一端转动连接有移动块(23),所述移动块(23)水平滑动设置在底箱(7)的内部底端,所述移动块(23)的内部螺纹穿设有丝杆(25)。7.根据权利要求6所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述丝杆(25)的两端分别转动连接底箱(7)的内壁,且其中任意一端外部固定套设有从动齿轮(28)。8.根据权利要求7所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述从动齿轮(28)的旁侧水平设置有驱动齿轮(27),所述驱动齿轮(27)与从动齿轮(28)垂直分布相互啮合。

9.根据权利要求6所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述承载板(21)的底端面对应连接杆处凸出一体构造有凸块(30),所述凸块(30)与连接杆的端部转动连接。10.根据权利要求8所述的一种发动机零件回收用降温除尘装置,其特征在于,所述驱动齿轮(27)的圆心面固定连接有传动轴(26),所述传动轴(26)远离驱动齿盘的一面连接有驱动电机(29),所述驱动电机(29)固定安装在底箱(7)的内壁上。