1.一种汽车拆解件的气密性检测装置，包括检测池（1）、电机（2）和定位机构，其特征在于，所述检测池（1）内填充有检测液，所述检测池（1）靠近底部的右侧内壁上连通设置有排液管（3），所述排液管（3）上固定安装有阀门（4），所述检测池（1）靠近上端的右侧壁上固定连接有L型支撑桩（5），所述L型支撑桩（5）的上端设有移位机构，所述移位机构上设有固定台（6），所述固定台（6）内设有腔室（7），所述腔室（7）位于中心位置的底部上设有两个呈对称分布的开口（8），所述腔室（7）内设有由电机（2）驱动的调节机构，所述调节机构贯穿两侧开口（8）设置，所述调节机构位于腔室（7）外的一端设有夹持机构；定位机构，包括分别固定连接于检测池（1）位于中心位置的左右两侧内壁上的固定块（9），两块所述固定块（9）的下端均设有L型开槽（10），两个所述L型开槽（10）的前后两侧内壁上均水平转动贯穿设有定位片（11），两块所述定位片（11）的上端均与L型开槽（10）的顶面相抵接触，两块所述定位片（11）的下端均固定连接有弹性波纹片（12），两块所述弹性波纹片（12）远离定位片（11）的一端分别与检测池（1）的左右两侧内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车拆解件的气密性检测装置，其特征在于，所述定位片（11）和弹性波纹片（12）均为耐蚀金属制品。

3.根据权利要求1所述的一种汽车拆解件的气密性检测装置，其特征在于，所述移位机构包括固定连接于L型支撑桩（5）上端的固定板（13），所述固定板（13）的下端固定安装有直线导轨（14），所述直线导轨（14）上滑动连接有与之相匹配的活动导块（15），所述活动导块（15）的下端固定连接有U型块（16），所述U型块（16）水平段的上端固定安装有气缸（17），所述气缸（17）的活塞杆竖直朝下且贯穿U型块（16）的水平段设置，所述固定台（6）位于中心位置的上端与气缸（17）活塞杆的下端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车拆解件的气密性检测装置，其特征在于，所述调节机构包括分别固定安装于腔室（7）位于中心位置顶面和底部上的限位块（18），两块所述限位块（18）之间均设有齿条（19），两根所述齿条（19）的齿呈相对设置，两根所述齿条（19）靠近限位块（18）的前后两端侧壁上均设有条形凸起（20），两块所述限位块（18）的相对侧壁上均设有T型限位槽（21），同一侧所述齿条（19）和两块条形凸起（20）均插设于T型限位槽（21）内，所述腔室（7）位于中心位置的前后两侧内壁上均水平转动贯穿设有转动杆（22），所述电机（2）的驱动轴与转动杆（22）的前端固定连接，所述转动杆（22）位于腔室（7）内的一端上同轴固定连接有齿轮（23），两根所述齿条（19）均与齿轮（23）啮合，两根所述齿条（19）远离齿轮（23）的侧壁上均固定连接有条形块（24），两块所述条形块（24）的下端分别贯穿两侧开口（8）设置，所述夹持机构设置于两块条形块（24）靠近下端的相对侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车拆解件的气密性检测装置，其特征在于，所述条形凸起（20）与齿条（19）呈一体化成型设置，左侧所述条形块（24）位于腔室（7）内的一端设有左右连通设置的通槽（25），所述通槽（25）正对下方齿条（19）设置。

6.根据权利要求4所述的一种汽车拆解件的气密性检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括分别固定连接于两块条形块（24）靠近下端相对侧壁上的矩形块（26），两块所述矩形块（26）的相对侧壁上均设有圆形槽（27），两个所述圆形槽（27）的相对内壁上均固定连接有弹簧（28），两根所述弹簧（28）远离圆形槽（27）内壁的一端均固定连接有固定杆（29），两根所述固定杆（29）远离弹簧（28）的一端均固定连接有弧形夹片（30）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车拆解件的气密性检测装置，其特征在于，所述弧形夹片（30）为橡胶制品，所述固定杆（29）靠近弹簧（28）的环形侧壁上固定连接有两块呈对称分布的滑块（31），所述圆形槽（27）的环形内壁上设有两个呈对称分布的滑槽（32），两块所述滑块（31）分别滑动连接于两个滑槽（32）内，两个所述滑槽（32）的内壁均与矩形块（26）的侧壁连通设置。