1.一种市政工程用铁路桥梁防护装置，包括梯形的基座(1)，所述基座(1)的一端壁上向内开设平行的连接槽(111)，所述基座(1)的另一端上固接平行的连接板(11)，其特征在于：所述基座(1)的一端上固接底防护板(2)，所述底防护板(2)的一侧壁的四角上固接中空套筒(22)，且中空套筒(22)中活动连接弹簧减震器(23)的一端，所述弹簧减震器(23)的另一端固接在连接柱(24)的一端，所述连接柱(24)的另一端固接在中防护板(26)一侧壁的四角上；

所述中防护板(26)的另一侧壁上开设多个插槽(261)，所述插槽(261)中活动插接插块(251)，所述插块(251)的另一端固接在外防护板(25)的一侧壁；

所述底防护板(2)的中部固定安装两组缓冲结构(3)，所述缓冲结构(3)的一端旁的底防护板(2)边上固接侧防护片(21)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用铁路桥梁防护装置，其特征在于：所述缓冲结构(3)包括连接盒(31)，所述连接盒(31)的一侧壁贯通，所述连接盒(31)的内部固定安装固定轴(32)，所述固定轴(32)的中部转动安装铰接座(331)，所述铰接座(331)的另一侧壁固接转杠(33)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用铁路桥梁防护装置，其特征在于：所述转杠(33)的另一端壁中贯穿开设槽口(332)，所述槽口(332)的内壁开设内置滑槽(333)，且内置滑槽(333)中滑动连接滑片(351)，所述滑片(351)固接在中置板(35)的一端壁。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用铁路桥梁防护装置，其特征在于：所述中置板(35)活动贯穿槽口(332)，位于所述槽口(332)中的滑片(351)的一端与槽口(332)的底壁之间通过压缩弹簧(34)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用铁路桥梁防护装置，其特征在于：所述中置板(35)的另一端固接转接板(352)，所述转接板(352)的另一侧壁转动连接在中防护板(26)的另一侧壁的中部。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用铁路桥梁防护装置，其特征在于：所述连接板(11)活动卡接在另一个基座(1)的连接槽(111)中，所述连接板(11)与连接槽(111)相互契合，所述连接板(11)与连接槽(111)中均开设横槽(12)，所述横槽(12)中活动安装契合板。