1.一种地铁轨道铺架施工装置，包括支撑板（1）和地铁轨排（4），其特征在于，还包括：

行走组件，固定连接于支撑板（1）底端，用于协助装置控制地铁轨排（4）进行水平方向的移动；

调节组件，所述调节组件包括固定连接于支撑板（1）顶端的伸缩杆（26）、固定连接于伸缩杆（26）输出端的顶板（13）和固定连接于顶板（13）侧壁的驱动电机（2），所述顶板（13）上开设有贯穿槽（11），所述贯穿槽（11）内壁中转动连接有丝杆（24），所述丝杆（24）外壁螺纹连接有第一滑杆（23），所述第一滑杆（23）输出端固定连接有控制杆（21）；

卡板（3），连接于所述控制杆（21）输出端。

2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置，其特征在于，所述伸缩杆（26）外壁套接有弹性件（27），所述驱动电机（2）输出端与丝杆（24）固定连接，所述第一滑杆（23）对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置，其特征在于，所述丝杆（24）外壁还螺纹连接有第二滑杆（25），所述第二滑杆（25）对称设置有两组，且所述第二滑杆（25）与所述第一滑杆（23）螺纹相反，两组所述第二滑杆（25）均通过连接杆（22）与支撑板（1）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置，其特征在于，所述行走组件包括固定连接于支撑板（1）底端的支撑杆（12）和固定连接于支撑杆（12）底端的行走轮（14），所述支撑杆（12）设置有4‑6组。

5.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置，其特征在于，所述支撑板（1）关于卡板（3）对称设有两组，且尾端所述支撑板（1）底端设有的行走组件与地铁轨相配合，首端所述支撑板（1）底端设有的行走组件与路面相配合，且首端所述支撑板（1）与尾端所述支撑板（1）的高度一致。