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专利号: 2022200982503
申请人: 广州市骏鹰车辆部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 照明
更新日期:2024-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新型摩托车大灯后壳,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶端固定安装有后壳(2),所述后壳(2)一侧的外表面设有通孔(7),所述通孔(7)的内部活动安装有J型活动杆(8),所述J型活动杆(8)的外表面固定安装有限位板(10),所述限位板(10)的外表面活动安装有两个行程弹簧(9),所述后壳(2)的内部活动安装有灯泡(5),所述灯泡(5)的底端固定安装有固定杆(6),所述固定杆(6)卡入后壳(2)的内部,所述固定杆(6)的外表面设有两个固定杆外槽(12),所述J型活动杆(8)位于后壳(2)内部的一端表面安装有固定扣(11),所述固定扣(11)卡入固定杆外槽(12)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车大灯后壳,其特征在于:所述固定杆(6)的底端固定安装有两个固定杆底扣(13),所述后壳(2)的内部固定安装有两个后壳内扣(14),所述固定杆底扣(13)均卡入后壳内扣(14)的底端内部。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车大灯后壳,其特征在于:所述后壳(2)的顶端表面设有四个后壳顶槽(16),所述后壳(2)的顶端活动安装有玻璃防护罩(3),所述玻璃防护罩(3)的底端固定安装有四个防护罩底扣(15),所述防护罩底扣(15)均卡入后壳顶槽(16)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种新型摩托车大灯后壳,其特征在于:所述玻璃防护罩(3)的外表面设有四个弹簧凹槽(17),所述弹簧凹槽(17)的内部活动安装有压缩弹簧(18),所述弹簧凹槽(17)的内部活动安装有弹簧卡扣(19),所述后壳(2)的内侧表面设有四个三角斜槽(20),所述弹簧卡扣(19)均卡入三角斜槽(20)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种新型摩托车大灯后壳,其特征在于:所述弹簧卡扣(19)的外表面均设有斜槽,所述弹簧卡扣(19)外表面斜槽的倾斜角度均与三角斜槽(20)的倾斜角度一致。

6.根据权利要求1所述的一种新型摩托车大灯后壳,其特征在于:所述基座(1)的外表面固定安装有接线柱(4)。

7.根据权利要求1所述的一种新型摩托车大灯后壳,其特征在于:所述行程弹簧(9)的另一端均与后壳(2)的内壁活动连接。