1.一种电动汽车轻量化车身，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)的内部设置有支架(2)，所述支架(2)的顶部设置有电池模块箱(3)，所述底座(1)的一侧设置有后尾柱(4)，所述后尾柱(4)的中部设置有连接柱(41)，所述底座(1)远离所述后尾柱(4)的一侧设置有前车架(8)，所述前车架(8)和所述后尾柱(4)之间设置有弧形支架(5)，所述弧形支架(5)位于所述底座(1)的顶部，所述弧形支架(5)的内部设置有顶板(6)，所述弧形支架(5)的中部设置有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)位于所述顶板(6)的底部两侧，所述支撑柱(7)的底部与所述底座(1)固定连接，所述前车架(8)远离所述底座(1)的一侧设置有延伸柱(81)，所述延伸柱(81)的一端设置有防撞梁(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车轻量化车身，其特征在于：所述支架(2)的中部设置有连接杆(22)，所述连接杆(22)位于所述电池模块箱(3)的底部，所述连接杆(22)的两端与所述底座(1)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车轻量化车身，其特征在于：所述连接杆(22)的两侧设置有横梁(21)，所述电池模块箱(3)的底部设置有加强柱(31)，所述加强柱(31)与所述横梁(21)之间相互插接，所述横梁(21)的两端与所述底座(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车轻量化车身，其特征在于：所述底座(1)的两侧内壁开设有卡槽(11)，所述横梁(21)和所述连接杆(22)的两端均插入卡槽(11)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车轻量化车身，其特征在于：所述支撑柱(7)包括有加强板(71)和支撑板(72)，所述加强板(71)位于所述支撑板(72)的底部，所述加强板(71)的厚度大于所述支撑板(72)的厚度，所述加强板(71)的底部与所述底座(1)固定连接，所述支撑板(72)的顶部与所述弧形支架(5)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车轻量化车身，其特征在于：所述支撑板(72)的顶部一侧设置有限位块(721)，所述限位块(721)的外壁与所述弧形支架(5)的内壁螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车轻量化车身，其特征在于：所述防撞梁(9)的中部一侧设置有加强筋(91)，所述加强筋(91)远离所述防撞梁(9)的一端与所述底座(1)固定连接。