1.一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：包括三轮车本体(1)，所述三轮车本体(1)上设有承重板(2)，且承重板(2)上安装有冷藏柜(3)，所述承重板(2)的左侧通过加强组件与三轮车本体(1)连接，所述加强组件的前后两侧均在三轮车本体(1)上安装有安装板(4)，且安装板(4)的截面呈L形，所述安装板(4)的上方设有限位块(5)，且限位块(5)的下方安装有金属插销(6)，所述金属插销(6)的下方在承重板(2)上设有插销孔，所述金属插销(6)的下端贯穿安装板(4)并延伸至插销孔内，所述安装板(4)的右侧在三轮车本体(1)上安装有两组相对设置的侧挡板(7)，两组所述侧挡板(7)之间设有限位组件，且限位组件为插入式设计，所述承重板(2)下方的前后两侧均设有支撑辊(8)，且支撑辊(8)通过支架与三轮车本体(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述加强组件包括外连接壳体(9)和内连接壳体(10)，所述外连接壳体(9)与三轮车本体(1)连接，所述内连接壳体(10)与冷藏柜(3)连接，所述外连接壳体(9)的内侧安装有第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)均匀设有多组，多组所述第一弹簧(11)远离外连接壳体(9)的一端均与内连接壳体(10)接触，所述内连接壳体(10)的前后两侧均设有插口(12)，两侧插口(12)之间设有金属插板(13)，所述金属插板(13)的两端均贯穿外连接壳体(9)，并安装有固定板(14)，所述固定板(14)位于外连接壳体(9)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述限位组件包括插入板(15)，所述插入板(15)的截面呈L形，且插入板(15)的两侧在侧挡板(7)上设有第一插槽(16)，所述插入板(15)的前后两端均延伸至第一插槽(16)内，且插入板(15)的下方在三轮车本体(1)上设有第二插槽(17)，所述插入板(15)的下端位于第二插槽(17)内，且插入板(15)的内侧与承重板(2)接触。

4.根据权利要求1所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述支撑辊(8)的正下方在三轮车本体(1)上设有安装槽(18)，且安装槽(18)内与支架连接，所述支撑辊(8)的正上方在承重板(2)上设有限位槽(19)，且限位槽(19)与支撑辊(8)接触，所述承重板(2)下方的前后两侧均在三轮车本体(1)上设有放置槽(20)，所述放置槽(20)内设有连接板(21)，且连接板(21)与承重板(2)连接，所述连接板(21)的下方安装有滚轮，且滚轮均匀设有多组。

5.根据权利要求3所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述承重板(2)靠近插入板(15)的一端设有螺纹连接孔，所述螺纹连接孔的一侧在插入板(15)上安装有螺纹柱(22)，且螺纹柱(22)通过螺纹与插入板(15)连接，所述螺纹柱(22)远离螺纹连接孔的一端安装有旋钮，且螺纹柱(22)与螺纹连接孔连接。

6.根据权利要求5所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述承重板(2)远离螺纹连接孔的一侧设有缓冲板(23)，所述缓冲板(23)与三轮车本体(1)及安装板(4)连接，所述缓冲板(23)靠近承重板(2)的一侧安装有缓冲垫，且缓冲垫与承重板(2)接触。

7.根据权利要求1所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述限位块(5)的下方通过第二弹簧(24)与安装板(4)连接。

8.根据权利要求1所述的一种冷链运输用电动三轮车冷藏装置，其特征在于：所述支撑辊(8)均匀设有多组。