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专利号: 2022207040654
申请人: 张立志
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-06-20
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括桥梁本体(1)和裂缝本体(2),其特征在于:所述桥梁本体(1)上设置有用于压紧混凝土的压实机构(4),所述裂缝本体(2)的内部设置有用于加固的连接机构(3),所述连接机构(3)包括固定件(31),所述固定件(31)的底面固定连接有抵靠板(32),所述抵靠板(32)的底面固定连接有等距离排列的第一插杆(33),所述固定件(31)的两侧面均滑动连接有第二插杆(34),所述固定件(31)的内部设置有用于调节第二插杆(34)伸出长度的控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述控制机构包括升降块(35),所述升降块(35)的底面开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有齿条(36)。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述控制机构还包括双向丝杆(37),所述双向丝杆(37)的两端分别转动连接于固定件(31)内壁的两侧,所述双向丝杆(37)的外表面固定连接有齿轮(38),且齿轮(38)与齿条(36)相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述双向丝杆(37)的两端均螺纹连接有联动板(39),两个所述联动板(39)相互远离的一侧面分别于第二插杆(34)靠近升降块(35)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述压实机构(4)包括支撑框(41),所述支撑框(41)的上表面螺纹连接有单向丝杆(42),所述单向丝杆(42)的底面转动连接有压紧板(43),所述单向丝杆(42)的顶端固定连接有拧块。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述支撑框(41)的内顶壁固定连接有两个气弹簧伸缩杆(44),两个所述气弹簧伸缩杆(44)的伸缩端均固定连接于压紧板(43)的上表面。

7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述支撑框(41)内顶壁的两端均固定连接有加固杆(45),两个所述加固杆(45)的另一端分别固定连接于支撑框(41)内壁的两侧。