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专利号: 2022209073192
申请人: 昆山展艺新精密机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-07-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.换电站的电气配电架构,包括总控系统(1)、监控系统(2)、备电系统、充电系统(4)、配电系统(9)、外接电源(12)、太阳能供电系统和电能计量系统,所述总控系统(1)用于整个换电站的总控运行调度,所述监控系统(2)用于对换电站的整体进行监控,所述总控系统(1)与所述监控系统(2)电性连接,其特征在于,所述备电系统分别与总控系统(1)和监控系统(2)电性连接,以在外接电源(12)不能给换电站提供稳定的电能供给时为总控系统(1)和监控系统(2)供电;

所述太阳能供电系统与备电系统电性连接,用于将太阳辐射能转换成备电系统所需的电能,所述太阳能供电系统包括太阳能电池板设备(131)和对太阳能电池板设备(131)的转换电能进行检测的检测系统(132),且太阳能电池板设备(131)和检测系统(132)电性连接;

所述检测系统(132)是由电流传感器和电压传感器组成,且检测系统(132)与总控系统(1)通信连接;

所述备电系统包括逆变设备(31)和后备电池(32),所述后备电池(32)通过逆变设备(31)分别与总控系统(1)和监控系统(2)电性连接,所述检测系统(132)通过转换开关设备(14)可与后备电池(32)电性连接;

所述配电系统(9)的一端电性连接充电系统(4),所述充电系统(4)的一端通过转换开关设备(14)可与后备电池(32)电性连接。

2.根据权利要求1所述的换电站的电气配电架构,其特征在于,所述外接电源(12)的一端分别电性连接接地系统(8)和配电系统(9)。

3.根据权利要求1所述的换电站的电气配电架构,其特征在于,所述配电系统(9)的一端分别电性连接换电系统(5)、热管理系统(6)、车辆识别系统(7)、应急照明系统(10)和照明系统(11)。

4.根据权利要求1所述的换电站的电气配电架构,其特征在于,所述逆变设备(31)包括UPS,所述后备电池(32)的一端通过UPS分别与总控系统(1)和监控系统(2)电性连接。

5.根据权利要求1所述的换电站的电气配电架构,其特征在于,所述后备电池(32)包括常备动力电池和蓄电池。

6.根据权利要求1所述的换电站的电气配电架构,其特征在于,所述电能计量系统用于检测充电系统(4)输出的电量,所述电能计量系统与所述总控系统(1)通信连接。

7.根据权利要求3所述的换电站的电气配电架构,其特征在于,所述车辆识别系统(7)用于对换电站外的车辆进行识别,所述车辆识别系统(7)与总控系统(1)通信连接。

8.一种换电站,其特征在于,包括根据权利要求1‑7中任一项所述的换电站的电气配电架构。