1.一种新型高铁刹车片，包括刹车片钢背(1)，其特征在于：所述刹车片钢背(1)的前侧面连接有一组用于摩擦的摩擦块(2)，一组所述摩擦块(2)的中心处均设有通孔(3)，所述刹车片钢背(1)的后侧设有贴板(5)，所述贴板(5)的两侧均通过内六角螺栓(4)与刹车片钢背(1)可拆卸连接，所述贴板(5)内设有开口且开口内匹配设有用于降噪的消音棉(6)，所述刹车片钢背(1)的顶端设有内外连通的T型开口且T型开口内匹配设有散热板(7)，所述散热板(7)的两侧均通过外六角螺栓(8)与刹车片钢背(1)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车片，其特征在于：所述摩擦块(2)的形状为正六边形柱体。

3.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车片，其特征在于：所述刹车片钢背(1)和贴板(5)的外表面均涂抹有用于防腐的防腐漆。

4.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车片，其特征在于：所述刹车片钢背(1)和贴板(5)上均连接有卡箍孔(9)且卡箍孔(9)的形状为圆形。

5.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车片，其特征在于：所述刹车片钢背(1)的前侧面均设有一组用于散热的条形口(10)。