1.一种铝合金汽车防撞梁，包括：防撞梁单元(1)以及设置在所述防撞梁单元(1)一侧的两组吸能连接单元(2)，其特征在于：所述吸能连接单元(2)包括：设置在所述防撞梁单元(1)一侧的连接单元(21)；

以及设置在所述连接单元(21)内侧的吸能单元(22)；

其中，所述吸能单元(22)包括设置在两组所述连接单元(21)之间的横梁(221)，所述横梁(221)内转动设置有两组相交叉呈X形连接臂(222)，两组所述连接臂(222)的一端均通过轴体转动设置与所述防撞梁单元(1)一侧外壁贴合的缓冲滚柱，两组所述连接臂(222)的另一端均通过轴体转动设置有弹性滚柱(223)，所述弹性滚柱(223)另一侧抵接连接单元(21)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车防撞梁，其特征在于：所述防撞梁单元(1)的一侧两端均焊接有安装座，所述连接单元(21)包括：一端可拆卸固定在安装座内的连接梁(211)；

套设于所述连接梁(211)的另一端的安装梁(212)；

设置在所述安装梁(212)另一端的连接座(214)；

所述连接梁(211)与安装梁(212)通过溃缩螺栓(213)固定连接，所述横梁(221)可拆卸固定设置在两组连接单元(21)中的安装梁(212)之间。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金汽车防撞梁，其特征在于：所述溃缩螺栓(213)为抗剪能力减弱螺栓，所述安装梁(212)内腔一侧活动设置有限位块(215)，所述限位块(215)远离连接梁(211)的一端连接有T形梁(216)一端，所述T形梁(216)外壁活动套设承接板，承接板固定在所述安装梁(212)内腔，所述T形梁(216)外壁且置于承接板和限位块(215)之间的位置套设有弹性件(217)，所述T形梁(216)的另一端连接有吸能盒(218)，所述吸能盒(218)设置在安装梁(212)内腔。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金汽车防撞梁，其特征在于：两组所述安装梁(212)相对一侧外壁均嵌设有弹性垫(224)，所述弹性垫(224)靠近弹性滚柱(223)的一侧外壁均匀开设有槽口，所述弹性滚柱(223)的圆周外壁环形阵列一体成型有多组凸起。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车防撞梁，其特征在于：所述防撞梁单元(1)包括多组防撞梁主体(11)，相邻两组所述防撞梁主体(11)之间通过连接件(12)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金汽车防撞梁，其特征在于：所述连接件(12)包括：置于相邻两组所述防撞梁主体(11)之间的连接板(121)；

所述连接板(121)的顶端和底端均嵌设有弹性杆(122)，所述弹性杆(122)的另一端连接有呈十字形的嵌设块(123)，所述防撞梁主体(11)的两侧端部均开设有与嵌设块(123)适配的凹口，所以嵌设块(123)的端部通过螺栓固定设置在凹口内。