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专利号: 2022210095347
申请人: 江苏建筑职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-04-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,包括基础复合型支架(1),其特征在于:所述基础复合型支架(1)的底部活动套接有夹持支架(2),且夹持支架(2)的顶部与基础复合型支架(1)的底部之间共套接有工字型轴(5),所述基础复合型支架(1)底部内侧开设有角度调节孔组(3),所述角度调节孔组(3)与夹持支架(2)的中部之间设置有调节锁合部件(4),所述夹持支架(2)底部两侧的内侧均套装有吊装夹持部件(6),所述吊装夹持部件(6)底部的内侧设置有压力传感器(7)。2.根据权利要求1所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述基础复合型支架(1)的内部包括有支撑板(101),且支撑板(101)中部的表面固的连接有弧形板(102),所述弧形板(102)的内壁与支撑板(101)底部的表面之间固定连接有加强杆(103)。3.根据权利要求2所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述加强杆(103)的内部开设有第二安装槽(8),且第二安装槽(8)的内部设置有消能部件(9),所述消能部件(9)的内部包括有阻尼套(91)、导杆(92)、压缩弹簧(93),且阻尼套(91)的一端与压缩弹簧(93)的一端固定连接,所述阻尼套(91)的内侧与压缩弹簧(93)的内侧共同活动套接有导杆(92),所述导杆(92)固定套接在第二安装槽(8)中部的内侧,所述阻尼套(91)的另一端与第二安装槽(8)一侧的内壁活动连接,且压缩弹簧(93)的另一端与第二安装槽(8)另一侧的内壁固定连接。4.根据权利要求2所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述角度调节孔组(3)的内部包括有十个角度调节孔,且十个角度调节孔以圆周阵列的方式卡接在弧形板(102)底部的内侧。5.根据权利要求2所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述夹持支架(2)的内部包括有底板(21),且底板(21)中部的顶面固定连接有两个对称的过渡连接板(22),两个所述过渡连接板(22)顶部的内侧分别卡接在工字型轴(5)两端的表面,且工字型轴(5)的中部固定套接在支撑板(101)底部的内侧,所述底板(21)两侧的内侧均开设有第一安装槽(23),所述过渡连接板(22)的中部开设有让位孔,所述底板(21)的顶部固定连接有法兰盘。6.根据权利要求1所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述吊装夹持部件(6)的内部包括有两组对称的固定套块(61),且两个固定套块(61)顶部内侧均卡接有旋转轴(62),所述旋转轴(62)的两端均活动套接在第一安装槽(23)的内壁中,两个所述固定套块(61)的底部均固定连接有夹持弧板(63),且两个夹持弧板(63)底部的内侧共同卡接有螺纹杆(64),所述螺纹杆(64)的两端均螺纹连接有一个螺母。7.根据权利要求6所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述压力传感器(7)固定连接在一个夹持弧板(63)底部的内壁上,且压力传感器(7)通过导线电性连接有第二安装槽(8),所述第二安装槽(8)的内部安装有报警器和无线连接模块,所述第二安装槽(8)的底部固定连接在底板(21)的顶部。8.根据权利要求4或5所述的一种斜拉索桥梁施工拱肋吊运装置,其特征在于:所述调节锁合部件(4)的内部包括有螺栓(41)和螺母,且螺栓(41)的一端分别角度调节孔组(3)内部的角度调节孔、过渡连接板(22)内部的让位孔与螺母螺纹连接。